|
|
 |
9.0 kg
|
| 115 kg
|
 |
115 kg
|
| Smoked Steel
|
 |
Classic Silver
|
| about 1750 g
|
 |
|
| about 495 g
|
 |
|
| 48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
|
 |
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
|
Chassis |
| Aluminium SL 7005 TB
|
 |
Aluminium SL 7005 TB
|
| STEVENS Full Carbon SL
|
 |
STEVENS Full Carbon SL HMF
|
|
|
 |
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
|
|
|
 |
Shimano GRX 810
|
|
|
 |
Shimano GRX 810
|
|
|
 |
Shimano SM-RT70
|
Drivetrain |
|
|
 |
Shimano Ultegra Cyclocross
|
|
|
 |
Shimano Ultegra
|
|
|
 |
Shimano GRX 810
|
|
|
 |
KMC X11 EPT
|
|
|
 |
Shimano 105
|
Wheelset |
|
|
 |
DT Swiss E 1800 Spline
|
|
|
 |
DT Swiss E 1800 Spline
|
|
|
 |
Schwalbe X-One Allround Performance
|
Cockpit |
|
|
 |
Oxygen Scorpo Aero Gravel
|
|
|
 |
Oxygen Scorpo Road
|
|
|
 |
Oxygen Triton
|
|
|
 |
Oxygen Scorpo Road
|
|
|
 |
Shimano GRX 810 STI
|
|
|
 |
Shimano GRX 810 STI
|
Highlights |
| Całkowicie przeprojektowana wersja tarczowa naszego klasycznego roweru Aspin
|
 |
Innowacyjny rower przełajowy z sztywymi osiami 12 mm z przodu i z tyłu
|
| Widelec wykonany w całości z włókna węglowego z taperowną rurą sterową, zaprojektowany pod kątem stosowania hamulców tarczowych
|
 |
Lekki widelec wykonany w całości z włókna węglowego z insertami na błotniki
|
| Lekka aluminiowa rama z wszechstronną geometrią i zintegrowanym prowadzeniem linek
|
 |
Shimano GRX 2x11-biegowy
|
| Prześwit opony aż do 32 mm umożliwia zastosowanie nowoczesnych opon szosowych
|
 |
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX
|
| Ukryty zacisk sztycy podsiodłowej zapewniający jednoczęściową konstrukcję
|
 |
Wygodne i aerodynamiczne koła DT Swiss Endurance
|
- Frame kit
- 399 600.00 Ft
|
|
- recomm. retail price
- 919 600.00 Ft
|