| Frame | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Gewicht | 26.3 kg |
| Maten | 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22" |
| Color | Pearl Red |
Our multi-award-winning, sporty and agile GTF E-Fully frame geometry is also available with a lightweight aluminium frame. The STEVENS E-Inception AM 7.6.1 fulfils all mountain requirements with a smooth-running, high-traction 29"/27.5" wheel mix, finely responsive RockShox suspension and reliable SRAM NX Eagle drivetrain. The Bosch G4 Performance Line CX drive unit with 85 Nm of torque and 625 Wh battery provide the right uphill flow and plenty of range.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 634 | 643 | 658 | 682 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 558 | 574 | 597 | 623 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 585 | 605 | 630 | 655 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 76,7 | 76,5 | 76,3 | 76,1 | |
| Wielbasis | F | 1221 | 1242 | 1268 | 1295 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 105 | 115 | 125 | 145 | |
| Trapasverlaging | I | 23,5 | 23,5 | 23,5 | 23,5 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 345 | 345 | 345 | 345 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Sloping | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 363 | 363 | 363 | 363 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 755 | 755 | 755 | 792 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 567 | 567 | 567 | 567 | Incl. de onderste balhoofdcup |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 772 | 793 | 819 | 846 | |
| Reach | R | 447 | 464 | 486 | 505 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 620 | 629 | 639 | 657 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,39 | 1,36 | 1,31 | 1,3 | Verhouding stack tot reach | |
| Sattelstützlänge | 390 | 440 | 480 | 480 | ||
| Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Stuurpenlengte | 40 | 40 | 50 | 50 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Stuurklem | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
| Gemonteerde spacers | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
| Stuurbreedte | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
| Cranklengte | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
Alle variabele geometriewaarden hebben betrekking op de standaard fietshouding (incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork).
* measured 100 mm ahead of bottom bracket