Super Prestige Ult

Hmotnost 7.7 kg
Rám Carbon SL Fiber
Velikost 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Color Cross Spectrum

World Cup performance for those who want more

Our successful cyclocross bike, the Super Prestige, is getting even faster. To keep pace with the latest race developments, we have completely redesigned the frame from the ground up. The updated, more aggressive geometry ensures an even more agile handling. A flattened section on the lower part of the top tube makes shouldering the bike in carrying sections easier and ensures a secure grip. Increased tire clearance—especially at the junction of the seat tube and chainstays—provides more space for tires, particularly in muddy conditions, improving smooth rolling. An overall lighter frame and fork deliver performance advantages for all riders, whether at amateur or World Cup level. The Super Prestige Ultegra Di2 comes equipped with a full Shimano Ultegra Di2 groupset. This electronic shifting system offers fast, precise gear changes, and thanks to the 46/36T crankset, delivers the ideal gear range for demanding cyclocross use.

  • Fully redesigned high-end cyclocross bike with UCI approval
  • Carbon frame with progressive, more aggressive geometry and reduced weight
  • High-quality, electronically shifting Shimano Ultegra Di2 2x12-speed drivetrain
  • Exclusive Leeze carbon wheelset with Schwalbe X-One R Evolution tires
  • Also available as a frameset

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Přední vidlice
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Hlavové složení
Token TK1556PD
  • Upper bearing cup: IS52/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Přední brzda
Shimano Ultegra
  • BR-R8170
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Zadní brzda
Shimano Ultegra
  • BR-R8170
  • Hydraulic disc brake
Brzdový kotouč
Shimano RT-CL800
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock
  • Ice Technology FREEZA

Pohon

Kliky
Shimano Ultegra
  • Shimano FC-R8100
  • 46-36 T
  • Hollowtech II
Přesmykač
Shimano Ultegra Di2
  • FD-R8150
  • 2-speed
Přehazovačka
Shimano Ultegra Di2
  • RD-R8150
  • 12-speed
  • Total capacity: 39 T
Řetěz
Shimano CN-M8100
Kazeta
Shimano Ultegra
  • CS-R8100
  • 12-speed
  • Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 T.

Kola

Přední zapletené kolo
Leeze CC 45 BASIC AR
  • Axle: TA12x100 mm
  • Tubeless ready
Zadní zapletené kolo
Leeze CC 45 BASIC AR
  • Axle: TA12x142 mm
  • Tubeless ready
Pláště
Schwalbe X-One R Evolution
  • Tire size: 33-622
  • Foldable
  • V-Guard
  • ADDIX Race
  • Super Race
  • Tubeless Easy

Cockpit

Řidítka
Scorpo Aero
  • Drop: 120 mm
  • Reach: 75 mm
  • Flare: 4°
  • Backsweep: 6°
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
Sedlo
Oxygen Triton 2.0
Sedlovka
Scorpo Carbon
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Levá řadící/brzdová páka
Shimano Ultegra Di2
  • ST-R8170-L
  • 2-speed
Pravá řadící/brzdová páka
Shimano Ultegra Di2
  • ST-R8170-R
  • 12-speed
Zvonek
STEVENS D85 bell

Data

Hmotnost
7.7 kg
Maximální zatížení
115 kg
Barva
Cross Spectrum
Velikost
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 

Technology

New Super Prestige frame

New Super Prestige frame

The revised frame of the Super Prestige offers more integration and thus improved aerodynamics thanks to the Deda stem system.

Read more …
Full carbon fork

Full carbon fork

Lightweight plus steering precision, effortless climbing and razor-sharp cornering performance.

Read more …
QR-12 Thru Axle f+r

QR-12 Thru Axle f+r

Offers perfect conditions for powerful disc brakes on an ultra-light road bike.

Read more …
Comfort carbon seatpost

Comfort carbon seatpost

Filters the most unpleasant bumps and vibrations away from the road as standard.

Read more …

New Super Prestige frame

New Super Prestige frame

When the starting shot is fired, every metre counts. Getting into the first bend in a good position, on the first climb. A lighter frame design, more integration and the resulting improved aerodynamics ensure even faster acceleration and a decisive advantage over the competition.

Full carbon fork

Full carbon fork

It is simply intelligent lightweight construction when STEVENS engineers use 100% carbon fibres for the forks of road racers and cross bikes, from the dropouts right up to the steerer tube. The resulting riding experience on the road and off-road is impressive: lightweight plus steering precision, effortless climbing and razor-sharp cornering performance. Maximum torsional rigidity even for the most powerful disc brakes.

QR-12 Thru Axle f+r

QR-12 Thru Axle f+r

It is especially important for disc brakes that ultra-lightweight road bikes are prepared to accommodate them in order to make the most of their advantages. So the forks and rear triangles of your disc road bikes are spec’d with extra-safe 12 mm thru-axles.

Comfort carbon seatpost

Comfort carbon seatpost

If you want to be fast, you don’t necessarily have to suffer more – at least not if the Scorpo Carbon SL Comfort seatpost on your STEVENS carbon racing bike filters out the most unpleasant bumps and vibrations from the road as standard. Its diameter is only 27.2 mm to allow for greater elasticity. And the fibre profile has been specially designed to achieve this without adding weight or sacrificing stability. By the way: The seatpost can also be retrofitted.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)   48 51 54 56 58 61 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 547,5 558,8 580,4 596,6 615 651,4 nominální
Délka sedlové trubky A2 434 470 500 518 539 565 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 434 470 500 518 539 565 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Efektivní délka horní rámové trubky C 510 525 540 560 580 605 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 70 71 71,5 71,5 72 72
Úhel sedlové trubky (°) E 75,5 74,5 74,5 74 73,5 73
Rozvor F ..... ..... 1015 ..... 1040 .....
Délka řetězové vzpěry G 425 425 425 425 425 425
Výška hlavové trubky H 105 110 130 145 160 195
Vzdálenost středu od nábojů I 70 70 70 70 70 70 svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol
Výška středu od země K 280 280 280 280 280 280 vzdálenost osy šlapacího středu od země
Předsazení vidlice L 45 45 45 45 45 45
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 103 78,4 70,3 68,3 65,4 75 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 348,5 348,5 348,5 348,5 348,5 348,5 tyred
Poloměr kola za N2 348,5 348,5 348,5 348,5 348,5 348,5 tyred
Výška nejnižší části rámu O 748,3 773,7 799,6 815 833,5 862 od horní rámové trubky k zemi*
Výška vidlice P 400 400 400 400 400 400 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 592 588,7 600 615,5 625,4 645,3
Nominální dosah - Reach R 373 375,7 384,9 395,6 405,3 414,6 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 530 538,5 559,3 573,5 589,6 622,9 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,42 1,43 145 1,45 — 1,5 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Délka představce   80 90 100 100 110 110 střed-střed
Úhel představce (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Distanční podložky pod představec   8 + 3*5 + 2*10
Šířka řídítek   400 400 420 420 420 440
Délka klik   170 170 170 170 172,5 172,5
    48 51 54 56 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket