Camino RS Pro Di2

Gewicht 8,2 kg
Rahmen Carbon SL Fiber
Größen 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Farbe Cool Grey

Preise

UVP
5 249,00 €

Ready to Race mit Di2 2x12

Unser leichtlaufendes, sportliches High-End-Gravel-Racebike mit Di2-Funkschaltung wurde von Grund auf mit optimierter Aerodynamik für den Renneinsatz entwickelt. In Kombination mit dem Shimano GRX Di2 2x12-Antrieb und leichten Fulcrum-Sonic-Carbon-Laufrädern wiegt es nur 8,2 Kilogramm. Konsequent auf Rennen und schnelle Ausfahrten ausgelegt, vereint es die vielseitige Geometrie des vielfach ausgezeichneten STEVENS Camino mit der auf lange Distanzen abgestimmten Marathon-Ergonomie des Xenith Endurance. Wie es sich für ein schnelles, steifes Gravelbike gehört, überzeugt es sowohl auf winkligen Kursen als auch bei hohen Geschwindigkeiten. Lenkgeometrie und Reifenwahl sorgen dafür, dass Vibrationen selbst auf rauen Abschnitten souverän gedämpft werden. Das nordisch-klare Design in STEVENS Cool Grey sorgt nicht nur für einen edlen Auftritt, sondern auch für hohe Wartungsfreundlichkeit.

  • Vollständig neuentwickeltes Rennmodell der Camino-Baureihe mit Shimano GRX 825 Di2 2x12fach-Schaltung
  • Leichter, steifigkeitsoptimierter High-Tech-Carbonrahmen mit hervorragenden Aero-Eigenschaften
  • Hochwertiger Fulcrum-Carbon-Laufradsatz
  • Schnelle, 40 mm breite Schwalbe G-One R Pro-Reifen
  • Perfekte Bike-Kontrolle dank Gravel-spezifischem Cockpit mit Deda Superbox-Vorbau

Aerodynamik, die gewinnt.

Seit Jahren etabliert sich in der Fahrrad-Welt die Optimierung der Aerodynamik. Vor allem im Rennsport mag kaum eine Sportlerin oder ein Sportler auf strömungsgünstiges Material mehr verzichten. Auch bei modernen Gravel-Profi-Rahmenmodellen wie dem Camino RS tragen speziell geformte Rohrprofile, Abrisskanten und Strömungsoptimierer für schnelleres Vorankommen, auch im Gelände. Es wird Kraft gespart - einige Watt in Fahreffizienz ergeben Sekunden und Minuten an besserer Rennzeit für die absolvierte Etappe – und die Geschwindigkeiten steigen an.

Traktion, Komfort, Geschwindigkeit – perfekt vereint.

Reifen übernehmen eine zentrale Funktion, während die Ansprüche wachsen. Sie laufen mit optimiertem Widerstand, sind langlebig, pannensicher, leicht, und tragen vor allem zur guten Traktion und wichtigem Komfort bei. Der Komfort breiterer Reifen zählt zu den Erfolgsfaktoren von Gravel-Bikes. Das Camino RS kommt serienmäßig mit 40 mm Reifen – ideal für schnelle, renntaugliche Strecken. Für anspruchsvolleres oder schweres Gelände lassen sich jedoch problemlos bis zu 45 mm breite Reifen montieren. Technisch erwähnenswert ist dessen Kompatibilität mit 1- und 2-fach Antrieben sowie 44 Zähnen Kettenblättern. Konstruktionsbedingt teilen sich am Hinterbau die Reifen und Kettenräder den Platz an der rechten Kettenstrebe. In beiden Disziplinen, der Reifen- und Kettenblatt-Freiheit, überzeugt das Camino RS.

Eigenes Design. Maximale Kettensicherheit.

An den Camino RS Modelle mit 1-fach Kettenblatt finden sich innovative Kettenführungen, die ein Abspringen der Kette auch bei anspruchsvollem und ruppigem Gelände sicher verhindern. Die abschraubbare Führung ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt – leicht und äußerst robust.

Sicher im Gelände, dank UDH.

Die Camino RS Modelle setzen auf ein kleines, aber entscheidendes Detail zur Optimierung des Antriebs: das UDH-Schaltauge („Universal Derailleur Hanger“) von SRAM. Es reduziert die Vielfalt der Schaltaugen, sorgt für eine definierte Position des hinteren Schaltwerks und garantiert ein präzises, dauerhaft stabiles Schaltverhalten. Es bietet zudem eine hohe Stabilität und optimale Schonung des Rahmen-Ausfallendes bei Überlastung und Sturz. Es wird in der Branche nicht nur als „Universellstes Schaltauge“ und neuer Befestigungsstandard gehandelt, sondern auch als das „leistungsfähigstes Schaltauge“ am Markt eingeschätzt. Das UDH-System kommt auch bei anderen STEVENS Modellen zum Einsatz – besonders im Offroad-Bereich.

Technik, die verschwindet.

Moderne Performance Fahrräder erkennt man an der aufgeräumten Optik: Die Kabel von Bremsleitungen und z.T. Schaltsystemen verschwinden im Inneren von Gabel, Rahmen und Steuersätzen. Verschmutzungen und Wartungsbedarf werden so minimiert. Bei den High-End-Funkschaltungen von Shimano und SRAM geht es noch eleganter und komprimierter zu. Akkus für die elektrischen Stellmotoren wollen geladen werden, alles andere regelt die Software und App.

Ausstattung

Details

Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.

Chassis

Rahmen
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Bremse: Flatmount-Disc
  • Tretlager: Pressfit BB86
  • Umwerfer-Aufnahme: Anlöt
  • Zugverlegung: intern
Gabel
STEVENS Full Carbon SL
  • Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1,5"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Bremse: Flatmount-Disc
Steuersatz
Deda RS Superbox V2 Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Obere Lagerschale: IS52/28,6
  • Untere Lagerschale: IS52/40
Bremse vorne
Shimano GRX 820
  • BR-RX820
  • Hydraulische Scheibenbremse
  • Flatmount-Aufnahme
Bremse hinten
Shimano GRX 820
  • BR-RX820
  • Hydraulische Scheibenbremse
  • Flatmount-Aufnahme
Bremsscheiben
Shimnao RT-CL800
  • Scheibendurchmesser: 160 mm
  • Center-Lock
  • Ice Technology FREEZA

Antrieb

Kurbelsatz
Shimano GRX 820
  • 48-31 Z.
  • Hollowtech II
Umwerfer vorne
Shimano GRX 825 Di2
  • FD-RX825-F
  • 2fach
Schaltung hinten
Shimano GRX 825 Di2 Shadow+
  • RD-RX825-A
  • 12fach
  • Gesamtkapazität: 40 Z.
Kette
Shimano CN-M8100
Kassette
Shimano 105
  • CS-HG710-12
  • 12fach
  • Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32-36 Z.

Laufräder

Systemlaufräder
Fulcrum Soniq Carbon
  • Achse: QR12x100 mm/12x142 mm
  • Optimierte Gewichtsfreigabe: 130 kg
Reifen
Schwalbe G-One R Pro Evolution
  • Reifengröße: 40-622
  • Faltbar
  • V-Guard
  • ADDIX Race
  • Tubeless Easy

Cockpit

Lenker
Deda Superzero Gravel Alu
  • Drop: 120 mm
  • Reach: 75 mm
  • Flare: 16°
  • Klemmung: 31,8 mm
Vorbau
Deda Superbox V2
  • Lenkerklemmung: 31,8 mm
  • Winkel: -8°
  • Internal cable routing (DCR)
Sattel
Fizik Vento Argo X5
Sattelstütze
Scorpo Carbon
  • Länge: 350 mm
  • Durchmesser: 27,2 mm
  • Einstecktiefe: min. 100 mm
Schalt-Bremshebel rechts
Shimano GRX 825
  • ST-RX825-R
  • 12fach
  • Di2
Klingel
STEVENS D85 Klingel

Daten

Gewicht
8,2 kg
Zul. Gesamtgewicht
115 kg
Farbe(n)
Cool Grey
Größen
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.

Rahmengröße (cm)   48 51 54 56 58 61 Messweise
Sitzrohrlänge A1 551 572 595 616 638 660 nominell
Sitzrohrlänge A2 430 460 490 520 550 580 Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 430 460 490 520 550 580 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Oberrohrlänge B 501 520 542 564 588 611
Oberrohr horizontal C 515 537 559 581 603 625 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 70 71 71,5 71,5 72 72
Sitzrohrwinkel (°) E 75,5 74,5 74 73,5 73,5 73
Radstand F 1018 1022 1035 1052 1070 1086
Kettenstrebenlänge G 425 425 425 425 425 425
Steuerrohrlänge H 110 125 145 165 185 205
Tretlagerabsenkung I 70 70 70 70 70 70 Abstand zur Nabenhöhe
Tretlagerhöhe K 284 284 284 284 284 284 Abstand zum Erdboden
Gabelvorbiegung L 55 55 55 55 55 55
Sloping M 110 96 89 80 72 64 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad vorne N1 354 354 354 354 354 354 bereift
Radius Laufrad hinten N2 354 354 354 354 354 354 bereift
Überstandshöhe O 751 777 802 827 852 876 Oberkante Oberrohr bis Erdboden*
Oberrohrhöhe O1 467 493 518 543 568 592 Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe
Gabelbauhöhe P 401 401 401 401 401 401 Incl. der unteren Steuersatzschale
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 603 607 620 637 654 670
Reach R 377 384 395 406 422 432 horiz. von Tretlager bis Steuerrohr
Stack S 533 551 572 591 612 631 vertikal von Tretlager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x)   1,41 1,43 1,45 1,46 1,45 1,46 Verhältnis aus Stack zu Reach
Sattelstütze Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Vorbaulänge   60 70 70 80 90 100 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)   -8 -8 -8 -8 -8 -8
Lenkerklemmung   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Spacerbestückung   5 5 5 5 5 5
Lenkerbreite   400 400 420 420 440 440
Kurbellänge   170 170 172,5 172,5 175 175
    48 51 54 56 58 61  

* 100 mm vor dem Tretlager