Camino Pro Di2

Gewicht 8,5 kg
Rahmen Carbon SL Fiber
Größen 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Farbe Light Khaki

Preise

UVP
4 379,00 €

Das Topmodell der STEVENS Carbon Gravel-Serie

Es ist bekannt sportlich, betont aber den Adventure- und Touren-Aspekt. Mit dem Vollcarbonrahmen erzielte das Camino etliche Testsiege und überzeugte die Redaktionen mit sehr gutem Gewicht, tollem Fahrverhalten, bequemer Geometrie und sinnvoller Ausstattung. Dazu kommt die Auswahl unter 6 sinnvoll abgestuften Rahmenhöhen. Als innovativ und zuverlässig gilt Shimanos GRX 825 Di2 Funk-Schaltung: Schnelle und komfortable Gangwechsel begeistern auf jeder Tour.

  • Modernes Carbon-Gravel-Bike mit elektronischer Schaltung für blitzschnelle Gangwechsel
  • Integrierte Kabelführung und umfangreiche Bikepacking-Optionen
  • Rahmen und Gabel mit bis zu 45 mm Reifenfreiheit
  • Brilliante, bandbreitenstarke Shimano GRX 825 Di2 2x12fach-Schaltung
  • Hochwertiger Fulcrum Soniq Carbon-Laufradsatz

Das Camino Pro Di2 ist das Topmodell der STEVENS Carbon Gravel-Serie. Es betont – anders als die drei RS Modelle mit „Race“ Charakter – den Adventure- und Touren-Aspekt. Die Serie kommt jeweils in 6 verschiedenen Rahmenhöhen und erlaubt dem Fahrer eine optimale Anpassung der Rahmengröße.

Der STEVENS Vollcarbonrahmen erzielte mehrfache Testsiege und überzeugte die Redaktionen mit einem sehr guten Gewicht, tollem Fahrverhalten, bequemer Geometrie und sinnvoller Ausstattung. Am neuen Di2 liefert Shimanos elektronische Funk-Schaltung zuverlässige, schnelle und komfortable Gangwechsel.

Dem Pro Di2 zur Seite stehen das Camino Pro mit Shimanos GRX 820 2x12 und das Camino mit der GRX 820/610 Gruppe mit 2x12 Antrieb. Beide decken den mittleren Preisbereich ab, während das Pro Di2 die Kollektion nach oben abrundet.

Ausstattung

Details

Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.

Chassis

Rahmen
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Bremse: Flatmount-Disc
  • Tretlager: Pressfit BB86
  • Umwerfer-Aufnahme: Anlöt
  • Zugverlegung: intern
  • Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
Gabel
STEVENS Full Carbon SL
  • Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Bremse: Flatmount-Disc
Steuersatz
Token TK1556PD
  • Obere Lagerschale: IS52/28,6
  • Untere Lagerschale: IS52/40
Bremse vorne
Shimano GRX 820
  • BR-RX820
  • Hydraulische Scheibenbremse
  • Flatmount-Aufnahme
Bremse hinten
Shimano GRX 820
  • BR-RX820
  • Hydraulische Scheibenbremse
  • Flatmount-Aufnahme
Bremsscheiben
Shimnao RT-CL800
  • Scheibendurchmesser: 160 mm
  • Center-Lock
  • Ice Technology FREEZA

Antrieb

Kurbelsatz
Shimano GRX 820
  • 48-31 Z.
  • Hollowtech II
Umwerfer vorne
Shimano GRX 825 Di2
  • FD-RX825-F
  • 2fach
Schaltung hinten
Shimano GRX 825 Di2 Shadow+
  • RD-RX825-DA
  • 12fach
  • Direct Mount
  • Gesamtkapazität: 40 Z.
Kette
Shimano CN-M6100
Kassette
Shimano 105
  • CS-HG710-12
  • 12fach
  • Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32-36 Z.

Laufräder

Systemlaufräder
Fulcrum Soniq Carbon
  • Achse: QR12x100 mm/12x142 mm
  • Optimierte Gewichtsfreigabe: 130 kg
Reifen
Schwalbe G-One R Pro Evolution
  • Reifengröße: 40-622
  • Faltbar
  • V-Guard
  • ADDIX Race
  • Tubeless Easy

Cockpit

Lenker
Scorpo Aero Gravel
  • Drop: 122 mm
  • Reach: 70 mm
  • Klemmung: 31,8 mm
Vorbau
Scorpo
  • Lenkerklemmung: 31,8 mm
  • Winkel: -6°
Sattel
Selle Royal SRX
Sattelstütze
Scorpo Carbon
  • Länge: 350 mm
  • Durchmesser: 27,2 mm
  • Einstecktiefe: min. 100 mm
Schalt-Bremshebel rechts
Shimano GRX 825
  • ST-RX825-R
  • 12fach
  • Di2
Klingel
STEVENS D85 Klingel

Daten

Gewicht
8,5 kg
Zul. Gesamtgewicht
130 kg
Farbe(n)
Light Khaki
Größen
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 

Technologie

Vollcarbon-Gabel

Vollcarbon-Gabel

Leichtgewicht plus Lenkpräzision, müheloses Klettern und messerscharfe Kurvenperformance.

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QR12-Steckachse v+h

QR12-Steckachse v+h

Bietet optimale Voraussetzungen für bissige Scheibenbremsen an einer ultraleichten Rennmaschine.

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Reifenfreiheit bis 45 mm

Reifenfreiheit bis 45 mm

Noch mehr Spielraum für breitere Reifen. Wer nach mehr als 40 mm verlangt, kann bis zu 45 mm nachrüsten.

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Ganzjahrestauglichkeit (Schutzbleche + Träger montierbar)

Ganzjahrestauglichkeit (Schutzbleche + Träger montierbar)

Mit Schutz­blechen jetzt noch Ganzjahres-tauglicher.

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Bike Packing optmiert

Bike Packing optmiert

Zahlreiche Gewindeösen an Rahmen und Gabel sind die Basis für die Anbringung von Pack-Optionen. Optimal für Bike Packing.

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Vollcarbon-Gabel

Vollcarbon-Gabel

Es ist schlichtweg intelligenter Leichtbau, wenn die STEVENS Ingenieur*innen für die Gabeln von Straßenrennern und Cross-Maschinen von den Ausfallenden bis hinauf zum Gabelschaft auf 100% Carbonfasern zurückgreifen. Das resultierende Fahrerlebnis auf der Straße und im Gelände ist bestechend: Leichtgewicht plus Lenkpräzision, müheloses Klettern und messerscharfe Kurvenperformance. Maximale Verwindungssteifigkeit auch für die bissigsten Scheibenbremsen.

QR12-Steckachse v+h

QR12-Steckachse v+h

Gerade an einer ultraleichten Rennmaschine müssen bissige Scheibenbremsen die optimalen Voraussetzungen vorfinden, um ihre Qualitäten in jeder Fahrsituation voll ausspielen zu können. Also sind Rahmen und Gabeln unserer Disc-Renner mit maximal sicheren 12-mm-Steckachsen ausgestattet.

Reifenfreiheit bis 45 mm

Reifenfreiheit bis 45 mm

STEVENS Ingenieur*innen haben serienmäßig 40 mm breite Reifen verbaut, aber die Gravel Bikes sogar mit noch mehr Spielraum versehen. Wer also noch breitere Reifen bevorzugt, kann bis zu 45 mm nachrüsten.

Ganzjahrestauglichkeit (Schutzbleche + Träger montierbar)

Ganzjahrestauglichkeit (Schutzbleche + Träger montierbar)

Dieses Rad kann noch ganzjahres-tauglicher werden, wenn an Rahmen und Gabel auch noch vollformatige Schutzbleche montiert werden. Dann genügt nämlich eine funktionelle Garderobe nach dem „Zwiebelprinzip“, um auch bei den typischen widrigen Bedingungen von Herbst und Winter jede Menge Fahrspaß zu genießen oder sich an noch mehr Tagen im Jahr auf den sportlichen Weg an den Arbeitsplatz zu begeben.

Bike Packing optmiert

Bike Packing optmiert

Wer mit dem Fahrrad reist, benötigt Stauraum. Die Gravel Bikes von STEVENS sind genau deshalb an Rahmen und Gabel mit zahlreichen Gewindeösen ausgestattet. Diese dienen als Basis für die Anbringung von Pack-Optionen. Auch eine dritte Flaschenhalterung ist möglich.

Integrierte Kabelführung und umfangreiche Bikepacking-Optionen.

Die Bremsleitungen und Schaltkabel verschwinden bei modernen Performance-Fahrrädern im Inneren von Gabel, Rahmen und Steuersätzen. Die aufgeräumte Optik minimiert Verschmutzungen und Wartungsbedarf. Bei High-End-Funkschaltungen von Shimano geht es noch eleganter und komprimierter zu. Akkus für die elektrischen Stellmotoren wollen geladen werden, alles andere regelt die Software und App. Bikepacking als moderne und minimalistische Reiseform basiert auf individuell zusammengestellten Taschen-Sets, die am Camino Pro an vielen vorbereiteten Kontaktpunkten von Rahmen und Gabel fixiert sind. Die Beladung lässt sich so - je nach Reiseziel und Dauer der Tour – anpassen.

Rahmen und Gabel mit bis zu 45 mm Reifenfreiheit.

Den Reifen kommt eine prominente Rolle zu; die Anforderungen steigen an. Sie laufen mit optimiertem Widerstand, sind langlebig, pannensicher, leicht, und tragen vor allem zur guten Traktion und wichtigem Komfort bei. Als ein Grund für den Erfolg der Gravel-Bikes gilt der Komfort der breiteren Reifen. Auch die STEVENS Camino und Camino Pro Modelle erlauben 45mm Komfort-Reifen. Serienmäßig ist am Pro Di2 die schlankere 40mm Version des Schwalbe G-One R Pro Evolution montiert.

Schnelle, elektronische Shimano GRX 825 Di2 2x12fach-Schaltung.

Shimanos GRX Di2 Funkschaltung macht auch im Gelände Sinn: Es gibt keine verhakten oder schwergängigen Kabel, der Wartungsaufwand ist minimal. Zudem kommen die Schaltbefehle sicher und schnell an Umwerfer und hinterem Schaltwerk an.

Der 2x12 Antrieb weist eine große Übersetzungs-Bandbreite von 507 % und zusätzlich fein abstufte einzelne Gangsprünge auf. Somit steht dem Fahrer/der Fahrerin jederzeit die optimale Kadenz zur Verfügung.

Eine innovative Technologie am Schaltwerk ist SHADOW RD+. Ein zuschaltbarer Reibungsdämpfer strafft die Kette und verhindert im Gelände das Schlagen auf dem Rahmen und Abspringen der Kette.

Hochwertiger Fulcrum Soniq Carbon-Laufradsatz.

Soniq - Ein innovativer, leichter und dabei robuster Gravel-Laufradsatz des italienischen Premium-Lieferanten Fulcrum. Das Carbon-Laufrad des Camino Pro Di2 ist Tubeless- und auch Schlauch-kompatibel und wiegt um 1.590 Gramm. Die mattschwarze Optik wirkt edel, das moderne Wellenkammprofil der Felge nach aerodynamischen Anforderungen gestaltet.

Die Felge variiert in der Höhe von 42 bis 47mm und ist 28mm breit (Innenweite 25mm), was die Montage aller Gravel-Reifen erlaubt. Technisches Highlight: Die Nabentechnologie mit niedrigen Alu-Flanschen und einstellbaren gedichteten hochwertigen Lagern. Die 12mm Steckachsen (100 und 142mm) und je 24 Edelstahlspeichen verleihen dem Laufrad optimale Steifigkeitswerte.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.

Rahmengröße (cm)   48 51 54 56 58 61 Messweise
Sitzrohrlänge A1 554 578 603 623 645 665 nominell
Sitzrohrlänge A2 450 480 510 540 570 600 Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 434 463 493 523 554 581 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Oberrohrlänge B 502 531 556 572 588 606
Oberrohr horizontal C 514 548 575 589 605 619 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 70 71 71,5 71,5 72 72
Sitzrohrwinkel (°) E 76 74 73 73 73 73
Radstand F 1038 1044 1056 1070 1081 1096
Kettenstrebenlänge G 440 440 440 440 440 440
Steuerrohrlänge H 115 130 150 170 190 210
Tretlagerabsenkung I 70 70 70 70 70 70 Abstand zur Nabenhöhe
Tretlagerhöhe K 283 283 283 283 283 283 Abstand zum Erdboden
Gabelvorbiegung L 50 50 50 50 50 50
Sloping M 98 93 87 75 69 57 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad vorne N1 354 354 354 354 354 354 bereift
Radius Laufrad hinten N2 354 354 354 354 354 354 bereift
Überstandshöhe O 751 774 800 825 850 874 Oberkante Oberrohr bis Erdboden*
Oberrohrhöhe O1 398 421 447 472 497 521 Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe
Gabelbauhöhe P 400 400 400 400 400 400 Incl. der unteren Steuersatzschale
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 608 613 625 639 650 665
Reach R 380 389 399 407 416 425 horiz. von Tretlager bis Steuerrohr
Stack S 538 556 577 596 617 636 vertikal von Tretlager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x)   1,42 1,43 1,45 1,46 1,48 1,5 Verhältnis aus Stack zu Reach
Sattelstütze Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Vorbaulänge   70 70 70 80 90 100 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6
Lenkerklemmung   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Spacerbestückung   8 + 3*5 + 2*10
Lenkerbreite   420 420 420 440 440 440
Kurbellänge   170 170 172,5 172,5 175 175
    48 51 54 56 58 61  

* 100 mm vor dem Tretlager