Gesucht wurden vollausgestattete E-Crossbikes, die auf der Straße genauso überzeugen wie im Gelände. So lautete die Test­anforde­rung, mit der die Redaktion des Magazins RADtouren an STEVENS herantrat. Preislich gab es keine Leitplanken und so schickten wir unseren neuen E-8X Tour ins Test-Rennen – mit großem Erfolg: „Geht man die fein bestückte Ausstattung durch, deutet (..) einiges darauf hin, dass sich der Hamburger nicht mit langweiligen Asphalt­bahnen zufrieden gibt. Da wären die fein profilierten 50-Millimeter-Reifen und die riesige 12-fach-Kassette.“ Und weiter: „...spätestens beim Motor gehen dann die Augen­brauen hoch. Zwischen den Kurbelarmen schlägt ein E-MTB- Herz, das stärkste was Bosch derzeit zu bieten hat, der Performance Line CX“, begeistert sich die Redaktion in ihrem Urteil.

Das Beste zwischen E-MTB und E-Trekking

Insgesamt waren sieben Räder unterschiedlicher Hersteller im Test und mit 197 Punkten lag das STEVENS E-8X Tour nur einen Punkt hinter dem Zweit­platzierten in der Punkte­skala. Selbst zum Testsieger gab es kaum Abstriche, obwohl dieser mit einem Carbon­rahmen ins Rennen ging – aber auch mit einem fast zweimal so hohen Preis. So war es nicht verwunderlich, dass unser STEVENS E-8X Tour im Preis-Leistungs-Verhältnis besonders hervor­gehoben wurde, was uns besonders erfreut.

Leicht und agil, aber mit viel Power

Außerdem lobten die Tester das sehr geringe Gewicht: „Das schlanke Stevens ist zudem ein Fliegen­gewicht im Testfeld, dem­ent­sprechend raketen­artig sprintet es an die Unter­stützungs­grenze“, schreibt das RADtouren Testteam. Mit 22,8 Kilogramm ist das STEVENS lediglich 300 Gramm schwerer als das einzige Carbonbike im Test, aber deutlich (mehrere Kilogramm) leichter als die sonstige Konkurrenz. In den Kategorien 'Fahrverhalten' und 'E-Qualität' ist unser E-8X Tour sogar Spitzenreiter. „Zur Bewertung der E-Bike Qualität haben wir erstmals auch Punkte für die Lade­buchse vergeben und die Möglichkeit honoriert, per Smartphone auf das System zugreifen zu können, um Daten auszulesen, Motor­einstel­lungen anzupassen oder das Display als Navi zu nutzen“, umschreibt die Redaktion das Bewertungsprofil. „Entscheidend sind hier aber nach wie vor Kriterien wie Antriebs­harmonie, Unter­stützungs­leistung, aber auch Motor­geräusche oder die Ergonomie des Bedienteils.“

Beim Fahrverhalten flossen auch subjektive Eindrücke der Tester ein, die sie auf dem Bike-Parcours, unter Zuladung von 25 Kilo­gramm Gepäck, sammeln konnten. In allen sieben Kategorien wurden insgesamt 90 unter­schiedliche Kriterien beurteilt. Bei den Kategorien 'Fahr­verhalten' und 'Alltags­qualitäten' überzeugte die Tester, dass sich das STEVENS E-8X Tour sowohl gut im Gelände, als auch in der Stadt einsetzen lässt. „Leichtfüßig und wendig tänzelt das kompakte Kraftpaket über die Teststrecke. Es liegt stabil in der Kurve und folgt unaufgeregt auch schnellen Lenk­bewegungen. Schotter­pisten und Wald­wege gehören ebenso zum natürlichen Lebensraum dieser lebhaften, aber folgsamen Wildkatze, wie urbanes Terrain.“

Das Fazit der Redaktion von RADtouren Weltweit Special:

„Das E-8X Tour ist ein verspieltes Kraftpaket mit Top-Ausstattung und Temperament. Leicht, lebhaft und mit einem gewissen Understatement.“

Besser hätten wir es als Hamburger Radmarke nicht auf den Punkt bringen können.

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