| Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Peso | 21.3 kg |
| Tallas | LT: S, M, L |
| Color | Black Mercury |
The E-Comuna 7.4.1 is a special kind of e-touring bike. It is a powerful, reliable companion. Its frame was designed with a focus on low weight, durability and a functional, timeless design. The compact Bosch Performance Line SX drive unit with a maximum torque of 60 Nm keeps the weight of the e-bike incredibly low at just under 21 kilograms, ensuring maximum riding pleasure. The Bosch CompactTube 400 battery is removable and housed in the down tube for easy charging at home and on the go. The integrated cable routing through the headset ensures a contemporary, clean design, while the comfortable geometry with an upright seating position allows for long tours and provides a great overview in city traffic. Available in subtle Black Mercury as a high-tube and low-tube version.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro | S | M | L | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 628 | 642 | 664 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 430 | 470 | 500 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 291 | 286 | 271 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 575 | 584 | 611 | |
| Tubo superior horizontal | C | 566 | 584 | 602 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 71 | 71,5 | 72 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | |
| Distancia entre ejes | F | 1063 | 1070 | 1083 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 450 | 450 | 450 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 140 | 150 | 170 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 60 | 60 | 60 | distancia respecto a altura de buje |
| Altura del eje de pedalier | K | 299 | 299 | 299 | distancia respecto al suelo |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 46 | 46 | 46 | |
| Inclinación | M | 318 | 335 | 370 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda delante | N1 | 357,5 | 357,5 | 357,5 | tyred |
| Radio de la rueda atrás | N2 | 357,5 | 357,5 | 357,5 | tyred |
| Altura de entrepierna | O | 700 | 698 | 694 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
| Top tube height | O1 | 401 | 399 | 395 | standover height minus bottom bracket height |
| Altura de la horquilla | P | 445 | 445 | 445 | incl. la cazoleta inferior de la dirección |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 620 | 627 | 640 | |
| Reach | R | 382 | 391 | 402 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 601 | 612 | 633 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,57 | 1,57 | 1,57 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longitud de la potencia | 90 | 90 | 90 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 20 | 20 | 20 | ||
| Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Elemento espaciador | 10 + 4*10 | 10 + 4*10 | 10 + 4*10 | ||
| Ancho de manillar | 700 | 700 | 700 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | ||
| S | M | L |
Todos los valores de geometría variable se refieren a la posición de marcha estándar (con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket