| Peso | 10.2 kg |
|---|---|
| Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Color | Woodland Green |
The Gavere Pro is the top model in our Gravel Alloy Range with electronic shifting. The completely redesigned aluminium frame in a natural mustard yellow-green colour offers control and comfort, supported by the stiff, shock-absorbing full carbon fork. With 50 mm tyre clearance, lightweight DT Swiss wheels and 45 mm Schwalbe G-One R tyres, you can master gravel and mud with confidence. The wireless SRAM Apex AXS 1x12 gear system ensures precise, smooth riding, while numerous threaded eyelets allow for versatile bike packing options.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
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| Tamaño de cuadro (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 570 | 594 | 619 | 638 | 660 | 680 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 411 | 441 | 470 | 500 | 530 | 560 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 504 | 531 | 553 | 569 | 584 | 600 | |
| Tubo superior horizontal | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Distancia entre ejes | F | 1036 | 1042 | 1052 | 1067 | 1077 | 1093 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | distancia respecto a altura de buje |
| Altura del eje de pedalier | K | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | distancia respecto al suelo |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinación | M | 151 | 143 | 137 | 128 | 120 | 110 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Altura de entrepierna | O | 742 | 767 | 792 | 816 | 842 | 866 | borde superior tubo superior hasta suelo* |
| Top tube height | O1 | 458 | 483 | 509 | 533 | 558 | 583 | standover height minus bottom bracket height |
| Altura de la horquilla | P | 414 | 414 | 414 | 414 | 414 | 414 | incl. la cazoleta inferior de la dirección |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 606 | 611 | 621 | 637 | 647 | 662 | |
| Reach | R | 378 | 387 | 395 | 404 | 413 | 422 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 553 | 571 | 592 | 611 | 632 | 651 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,51 | 1,53 | 1,54 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Longitud de la potencia | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Elemento espaciador | 8 + 5 + 2*10 | |||||||
| Ancho de manillar | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket