Aspin

Peso 9.5 kg
Tubería del cuadro Aluminium SL 7005 TB
Tallas 48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
Color Shadow White

Aluminium all-rounder

The DNA is legendary – the design is state-of-the-art. The Aspin Disc is the logical evolution of our renowned Aspin aluminium road bike. The bike impresses with its sporty yet comfortable all-round geometry, which remains comfortable even after long hours in the saddle whilst offering plenty of agility for fast laps. To enable maximum integration and minimise drag, the frame is designed for internal cable routing. The Aspin Disc complete bike comes with Shimano’s refined, mechanical 105 12-speed groupset featuring a 50/34-tooth compact crankset and an 11-34-tooth cassette – ensuring you’re always in the right gear, whether on the hills or on the flat. The bike is also equipped with the tried-and-tested DT Swiss P 1800 Spline wheels with 28-millimetre-wide Continental Grand Prix tyres for enhanced comfort. In addition to the complete bike, the Aspin Disc can also be customised to your personal preferences using our STEVENS Custom Bikes configurator, featuring the highest-quality components.

  • Laterally rigid aluminium frame with all-round geometry
  • Integrated cable routing for a clean look and optimised aerodynamics
  • Tyre width up to 32 mm possible for high comfort and low rolling resistance
  • Wide range of sizes: 48/51/54/56/58/61/64 cm
  • Available as a standard bike and in the STEVENS Custom Bikes configurator

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium SL 7005 TB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Horquilla
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Dirección
Token TK155PD
  • Upper bearing cup: IS52/28,6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Freno delantero
Shimano 105
  • BR-R7170
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Freno trasero
Shimano 105
  • BR-R7170
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Disco de freno
Shimano SM-RT70
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Shimano 105
  • FC-R7100
  • 50-34 T
  • BB type: Pressfit BB86 / Hollowtech II
Desviador delantero
Shimano 105
  • FD-R7100-F
  • 2-speed
Desviador trasero
Shimano 105 Shadow
  • RD-R7100-D
  • 12-speed
  • Direct Mount
  • Total capacity: 41 T
Cadena
Shimano CN-M6100
Cassette
Shimano 105
  • CS-R7100
  • 12-speed
  • Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 T

Juego de Ruedas

Rueda delantera
DT Swiss AR LN Classic
  • Axle: TA12x100 mm
Rueda trasera
DT Swiss AR LN Classic
  • Axle: TA12x142 mm
Neumáticos
Continental Grand Prix TR
  • Tire size: 30-622
  • Foldable
  • Tubeless Ready

Componentes de Pilotaje

Manillar
Scorpo Aero
  • Drop: 120 mm
  • Reach: 75 mm
  • Flare: 4°
  • Backsweep: 6°
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
Sillín
Oxygen Triton 2.0
Tija
Scorpo Carbon
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambios y frenos izquierda
Shimano 105
  • ST-R7120-L
  • 2-speed
Maneta de cambios y frenos derecha
Shimano 105
  • ST-R7120-R
  • 12-speed
Campana
STEVENS D85 bell

Información

Peso
9.5 kg
Peso total permitido
115 kg
Color(es)
Shadow White
Tallas
48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
 

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   48 51 54 56 58 61 64 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 528 540 575 596 618 652 677 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 435 470,5 499,5 514 534 561 594,5 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 415 463 492 507 527 554 588 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 498 515 527 540 554 567 589
Tubo superior horizontal C 510 525 540 555 570 585 605 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 71,5 71,5 72,5 72,5 73 73,5 73,5
Ángulo del tubo del sillín (°) E 75,5 74,5 74 73,5 73,5 73 73
Distancia entre ejes F 986 991 994 1004 1014 1018 1038
Longitud de la vaina de la cadena G 420 420 420 420 420 420 420
Longitud del tubo de la dirección H 105 115 145 165 185 215 240
Rebajamiento del eje de pedalier I 73 73 73 73 73 73 73 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 272 272 272 272 272 272 272 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 45 45 45 45 45 45 45
Inclinación M 97 72,5 78 84 85,5 91,4 83 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 345 345 345 345 345 345 345 tyred
Radio de la rueda atrás N2 345 345 345 345 345 345 345 tyred
Altura de entrepierna O 720 744 774 791 810 839 867 borde superior tubo superior hasta suelo*
Top tube height O1 448 472 502 519 538 567 595 standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla P 371 371 371 371 371 371 371 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 577 582 585 595 605 609 628
Reach R 378 381 382 386 395 395 407 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 511 521 553 572 593 623 647 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,35 1,37 1,45 1,48 1,5 1,58 1,59 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longitud de la potencia   70 80 90 100 100 110 120 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   ..... ..... ..... ..... ..... ..... .....
Ancho de manillar   380 400 400 420 420 440 440
Longitud de la biela   170 170 172,5 172,5 175 175 175
    48 51 54 56 58 61 64  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket