| Peso | 14.6 kg |
|---|---|
| Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
| Tallas | HT: S, M, L, XL |
| Color | Grey Green |
The high-quality city tourer bike – perfect for leisure and commuting. Whether you're going on a multi-day tour with luggage, a weekend trip or your daily commute – thanks to its dynamic, lively aluminium frame in subtle grey green and the lightweight, stable aluminium fork, the Caleta 8.1 stands for maximum riding pleasure. The Shimano CUES U6000 2x11 gear system ensures reliable and smooth gear changes on any terrain and is easy to maintain. The luggage rack makes your everyday life easier. The bright hub dynamo LED lighting ensures safety and style.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro | S | M | L | XL | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 609 | 629 | 653 | 675 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 490 | 530 | 560 | 600 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 452 | 491 | 521 | 560 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 555 | 572 | 582 | 594 | |
| Tubo superior horizontal | C | 580 | 595 | 605 | 615 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Distancia entre ejes | F | 1083 | 1099 | 1099 | 1104 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 458 | 458 | 458 | 458 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 135 | 155 | 175 | 195 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | distancia respecto a altura de buje |
| Altura del eje de pedalier | K | 287 | 287 | 287 | 287 | distancia respecto al suelo |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinación | M | 145 | 127 | 121 | 105 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda delante | N1 | 357,5 | 357,5 | 357,5 | 357,5 | tyred |
| Radio de la rueda atrás | N2 | 357,5 | 357,5 | 357,5 | 357,5 | tyred |
| Altura de entrepierna | O | 780 | 809 | 836 | 867 | borde superior tubo superior hasta suelo* |
| Top tube height | O1 | 493 | 522 | 549 | 580 | standover height minus bottom bracket height |
| Altura de la horquilla | P | 424 | 424 | 424 | 424 | incl. la cazoleta inferior de la dirección |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 635 | 650 | 650 | 655 | |
| Reach | R | 397 | 406 | 409 | 412 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 581 | 600 | 623 | 644 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,46 | 1,48 | 1,52 | 1,56 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Longitud de la potencia | 90 | 90 | 90 | 110 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Elemento espaciador | 4*10 | 4*10 | 4*10 | 4*10 | ||
| Ancho de manillar | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| S | M | L | XL |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket