| Poids | 17.9 kg |
|---|---|
| Cadre | Aluminium 6061 |
| Taille | LT: XS, S, M, L |
| Color | Light Olive |
Your reliable partner for city and adventure – the Aviolo 5.2 is a high-quality touring bike with proven equipment, hub gears and belt drive. In fresh Light Olive, it impresses with its lightweight aluminium frame, comfortable geometry and pleasantly balanced seating position. The air suspension fork reliably absorbs shocks and provides additional riding comfort, while the 8-speed Shimano Nexus hub gears enable easy and reliable shifting in everyday use. The Conti Contact Urban tyres offer secure grip and high puncture protection – for noticeably more riding comfort.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre | XS | S | M | L | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A1 | 615 | 635 | 654 | 679 | nominal |
| Hauteur tube de selle | A2 | 450 | 490 | 530 | 560 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Hauteur tube de selle | A3 | 243 | 242 | 273 | 274 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
| Longueur tube horizontal | B | 579 | 597 | 605 | 622 | |
| Longueur tube horizontal | C | 565 | 580 | 595 | 605 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 69,5 | 69,5 | 69,5 | 70,5 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Empattement | F | 1087 | 1103 | 1119 | 1118 | |
| Longueur tube des bases | G | 467 | 467 | 467 | 467 | |
| Longueur tube de direction | H | 105 | 125 | 145 | 165 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Distance à l'axe moyeu |
| Hauteur pédalier | K | 299 | 299 | 299 | 299 | Distance au sol |
| Courbure du cintre | L | 46 | 46 | 46 | 46 | |
| Slope | M | 350 | 370 | 359 | 381 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
| Radius roue avant | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
| Radius roue arrière | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
| Hauteur cadre | O | 662 | 665 | 692 | 701 | Dessus du tube horizontal au sol** |
| Top tube height | O1 | 363 | 366 | 393 | 402 | standover height minus bottom bracket height |
| Hauteur de la fourche | P | 468 | 468 | 468 | 468 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 628 | 644 | 660 | 659 | |
| Reach | R | 380 | 389 | 398 | 401 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 587 | 605 | 624 | 647 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Stack/Reach (1:x) | 1,54 | 1,56 | 1,57 | 1,61 | Rapport entre Stack et Reach | |
| Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Longueur potence | 90 | 90 | 90 | 90 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Entretoises montées | 12,4 + 2*5 + 2*10 | |||||
| Largeur cintre | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
| Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
| XS | S | M | L | |||
Toutes les valeurs de géométrie variable se réfèrent à la position de conduite standard (avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée).
** measured 100 mm ahead of bottom bracket