| Poids | 21.4 kg |
|---|---|
| Cadre | Aluminium 6061 |
| Taille | LT: XS, S, M, L |
| Color | Stealth Black |
The new E-Picaro has been designed for everyday urban life and combines style, functionality and effortless riding pleasure. Sleek, lightweight and intuitive, this E-bike fits seamlessly into your daily routine and makes every ride a pleasure. The new, exceptionally quiet Bosch Hub Line hub motor is housed in the rear wheel. Thanks to its compact design, the bottom bracket area remains pleasantly slim – almost like a classic bicycle. The result is a natural riding experience, supported by modern technology that operates discreetly in the background. The 360 Wh PowerTube battery can be removed in a single step and conveniently charged externally. Its slim casing allows for a understated frame design with classic tube diameters. The result is an elegant design that is barely recognisable as an E-bike – complemented by a low overall weight, ideal for urban use. Whether on the way to work, in the city or on short trips: the E-Picaro combines elegance, efficiency and modern technology in a stylish urban companion for everyday life.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre | XS | S | M | L | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A2 | 450 | 490 | 530 | 560 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Longueur tube horizontal | B | 578,5 | 578,2 | 595,8 | 611,3 | |
| Longueur tube horizontal | C | 580 | 580 | 595 | 605 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 70 | 70 | 70 | 71 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Empattement | F | 1083,3 | 1083,3 | 1099,2 | 1099,2 | |
| Longueur tube des bases | G | 458 | 458 | 458 | 458 | |
| Longueur tube de direction | H | 135 | 135 | 155 | 175 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
| Hauteur pédalier | K | 297 | 298 | 298 | 298 | Distance au sol |
| Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Hauteur cadre | O | 673,2 | 672,7 | 676,6 | 684,8 | distance dessus du tube horizontal – sol |
| Hauteur de la fourche | P | 424 | 424 | 424 | 424 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 634,6 | 634,6 | 650,4 | 650,3 | |
| Reach | R | 396,9 | 396,9 | 405,9 | 408,7 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 580,8 | 580,8 | 599,6 | 622,7 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longueur potence | 90 | 90 | 110 | 110 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Entretoises montées | 6,7 + 2*10 + 2*10 | |||||
| Largeur cintre | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Longueur manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| XS | S | M | L | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket