| Cadre | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Poids | 31.0 kg |
| Taille | F: 46, 52, 56, 60 cm |
| Color | Dark Indigo |
The E-Courier 7.8.1 Plus is a design classic on two wheels, combining elegance and efficiency in perfect balance. The lightweight, innovative frame and precise geometry ensure effortless riding and maximum control. The Bosch Performance Line PX drive unit delivers superior power, while the integrated 800 Wh PowerPack ensures impressive range and a clean, modern look. The low-maintenance Gates carbon belt with continuously variable Enviolo hub gears runs quietly, reliably and with virtually no wear. With a total load capacity of 180 kg, the E-Courier 7.8.1 Plus remains uncompromisingly stable even when loaded with luggage and trailers. Available in Steel Clay with a high tube or Dark Indigo in the Forma variant.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A1 | 684,5 | 711,6 | 731,2 | 750,9 | nominal |
| Hauteur tube de selle | A2 | 450 | 500 | 540 | 580 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Hauteur tube de selle | A3 | 211,6 | 212 | 211,6 | 211,6 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
| Longueur tube horizontal | B | 133 | 133 | 133 | 133 | |
| Longueur tube horizontal | C | 595 | 620 | 640 | 660 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Empattement | F | 1159 | 1167,5 | 1188,5 | 1209,6 | |
| Longueur tube des bases | G | 489 | 489 | 489 | 489 | |
| Longueur tube de direction | H | 165 | 185 | 205 | 225 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Distance à l'axe moyeu |
| Hauteur pédalier | K | 299 | 299 | 299 | 299 | Distance au sol |
| Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Radius roue avant | N1 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
| Radius roue arrière | N2 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
| Hauteur cadre | O | 501,5 | 501,5 | 501,5 | 501,5 | Dessus du tube horizontal au sol** |
| Hauteur de la fourche | P | 486 | 486 | 486 | 486 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 677,5 | 685,9 | 706,9 | 727,9 | |
| Reach | R | 394,9 | 412 | 426,2 | 440,5 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 654,6 | 680,5 | 699,3 | 718,1 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Stack/Reach (1:x) | 1,66 | 1,65 | 1,64 | 1,63 | Rapport entre Stack et Reach | |
| Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longueur potence | 90 | 90 | 110 | 110 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Entretoises montées | 6,6 + 2*10 | |||||
| Largeur cintre | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Longueur manivelle | 170 | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 52 | 56 | 60 | |||
Toutes les valeurs de géométrie variable se réfèrent à la position de conduite standard (avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée).
** measured 100 mm ahead of bottom bracket