| Cadre | Carbon SL Fiber |
|---|---|
| Poids | 8.6 kg |
| Taille | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Color | Forest Light |
The STEVENS Camino RS is a high-end race gravel bike developed from scratch for competitive use. Based on the geometry of the successful and award-winning Camino series, the frame combines gravel-specific features with design elements from our road bikes that blend in harmoniously. The tapered head tube has an aerodynamic shape, while the fork, down tube and seat stays are based on the characteristic design of the Arcalis Aero road bike with their tear-off edges. The sloping top tube is inspired by the STEVENS Xenith endurance bike and, in addition to a lower standover height, ensures seating comfort on long gravel rides. The frame and fork offer a maximum tyre clearance of 45 millimetres for those looking for the optimal mix of rolling resistance, comfort and weight.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A1 | 551 | 572 | 595 | 616 | 638 | 660 | nominal |
| Hauteur tube de selle | A2 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Hauteur tube de selle | A3 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
| Longueur tube horizontal | B | 501 | 520 | 542 | 564 | 588 | 611 | |
| Longueur tube horizontal | C | 515 | 537 | 559 | 581 | 603 | 625 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | |
| Empattement | F | 1018 | 1022 | 1035 | 1052 | 1070 | 1086 | |
| Longueur tube des bases | G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| Longueur tube de direction | H | 110 | 125 | 145 | 165 | 185 | 205 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
| Hauteur pédalier | K | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | Distance au sol |
| Courbure du cintre | L | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| Slope | M | 110 | 96 | 89 | 80 | 72 | 64 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
| Radius roue avant | N1 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | tyred |
| Radius roue arrière | N2 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | tyred |
| Hauteur cadre | O | 751 | 777 | 802 | 827 | 852 | 876 | distance dessus du tube horizontal – sol |
| Top tube height | O1 | 467 | 493 | 518 | 543 | 568 | 592 | standover height minus bottom bracket height |
| Hauteur de la fourche | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 603 | 607 | 620 | 637 | 654 | 670 | |
| Reach | R | 377 | 384 | 395 | 406 | 422 | 432 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 533 | 551 | 572 | 591 | 612 | 631 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Stack/Reach (1:x) | 1,41 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,45 | 1,46 | Rapport entre Stack et Reach | |
| Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Longueur potence | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Entretoises montées | 3*5 + 2*10 | |||||||
| Largeur cintre | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | ||
| Longueur manivelle | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket