E-Maverick frame sizes
| Súly | 16.8 kg |
|---|---|
| Váz | Carbon SL HMF |
| Méretek | 29" - R1, R2, R3, R4, R5 |
| Szín | Golden Phantom |
The top model E-Maverick AM 9.4.3 impresses with a new color design in Golden Phantom, which perfectly harmonizes with the elegant Fox Factory suspension components. It also features the new TQ HPR60 drive system with a 360 Wh battery and the new TQ color display. The SRAM X01 Eagle transmission derailleur ensures lightning-fast gear changes and maximum durability, while race-proven Shimano XTR brakes reliably slow the bike down in any riding situation. A useful extra is a multi-tool integrated into the steerer tube, so it’s always on hand.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 621 | 635 | 645 | 657 | 666 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 385 | 425 | 440 | 455 | 475 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 317 | 322 | 325 | 338 | 353 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső hossz | B | 534 | 554 | 580 | 603 | 628 | |
| Felső cső horizontális | C | 564 | 588 | 613 | 639 | 665 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 65,4 | 65,4 | 65,4 | 65,9 | 65,9 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 77,4 | 77,2 | 76,9 | 76,9 | 76,7 | |
| Tengelytávolság | F | 1187 | 1214 | 1244 | 1267 | 1293 | |
| Lánctartó hossz | G | 440 | 440 | 444 | 444 | 444 | |
| Felső cső hossz | H | 95 | 110 | 120 | 130 | 140 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
| Középcsapágy magasság | K | 337 | 337 | 337 | 337 | 337 | talajtól való távolság |
| Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Felső cső ejtés | M | 292 | 301 | 307 | 306 | 300 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
| Kerék rádiusz h | N2 | 377 | 377 | 377 | 377 | 377 | kerékkel együtt |
| Felső cső magasság | O1 | 741 | 742 | 745 | 753 | 764 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 554 | 554 | 554 | 554 | 554 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 749 | 777 | 802 | 825 | 851 | |
| Előre nyúlás | R | 439 | 460 | 480 | 505 | 527 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 608 | 622 | 631 | 643 | 652 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,38 | 1,35 | 1,31 | 1,27 | 1,24 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Kormányszár hossz | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Kormány átmérő | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
| Beszerelt távtartók | 9,5 + 6*5 + 5 | ||||||
| Kormány szélesség | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | ||
| Hajtókar hossz | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | |||
Minden változó geometriaérték a standard lovaglási pozícióra vonatkozik (a vezetővel a fedélzeten és enyhén összenyomott rugóvillával).