| Súly | 17.9 kg |
|---|---|
| Váz | Aluminium 6061 |
| Méretek | F: XS, S, M, L |
| Szín | Light Olive |
Your reliable partner for city and adventure – the Aviolo 5.2 is a high-quality touring bike with proven equipment, hub gears and belt drive. In fresh Light Olive, it impresses with its lightweight aluminium frame, comfortable geometry and pleasantly balanced seating position. The air suspension fork reliably absorbs shocks and provides additional riding comfort, while the 8-speed Shimano Nexus hub gears enable easy and reliable shifting in everyday use. The Conti Contact Urban tyres offer secure grip and high puncture protection – for noticeably more riding comfort.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret | XS | S | M | L | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 649 | 669 | 689 | 713 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 450 | 490 | 530 | 560 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 159 | 159 | 159 | 159 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső horizontális | C | 565 | 580 | 595 | 605 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 69,5 | 69,5 | 69,5 | 70,5 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Tengelytávolság | F | 1088 | 1105 | 1120 | 1120 | |
| Lánctartó hossz | G | 467 | 467 | 467 | 467 | |
| Felső cső hossz | H | 140 | 160 | 180 | 200 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
| Középcsapágy magasság | K | 299 | 299 | 299 | 299 | talajtól való távolság |
| Villa előre ugrás | L | 46 | 46 | 46 | 46 | |
| Kerék rádiusz e | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | kerékkel együtt |
| Átlépési magasság | O | 456 | 456 | 456 | 456 | a felső cső tetejétől a földig ** |
| Felső cső magasság | O1 | 157 | 157 | 157 | 157 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 468 | 468 | 468 | 468 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 629 | 645 | 661 | 660 | |
| Előre nyúlás | R | 370 | 379 | 388 | 391 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 619 | 638 | 657 | 680 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,67 | 1,68 | 1,69 | 1,74 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Kormányszár hossz | 90 | 90 | 90 | 90 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 12,4 + 2*5 + 2*10 | |||||
| Kormány szélesség | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
| Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
| XS | S | M | L | |||
Minden változó geometriaérték a standard lovaglási pozícióra vonatkozik (a vezetővel a fedélzeten és enyhén összenyomott rugóvillával).
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt