| Súly | 22.3 kg |
|---|---|
| Váz | Aluminium 6061 |
| Méretek | F: S, M, L |
| Szín | Black Mercury |
The E-Comuna 7.4.1 is a rather special e-touring bike. It is a powerful, reliable companion. In designing its frame, the focus was on low weight, durability and a functional, timeless design. The compact Bosch Performance Line SX drive unit, with a maximum torque of 60 Nm, keeps the e-bike’s weight incredibly low at just 21 kilograms, ensuring maximum riding enjoyment. The Bosch CompactTube 400 battery is housed in the down tube and is removable – for hassle-free charging at home and on the go. The integrated cable routing through the headset ensures a contemporary, clean design, whilst the comfortable geometry with an upright riding position allows for long rides and provides excellent visibility in city traffic. Available in the subtle Black Mercury colour as a high-tube, low-tube and, new, as a particularly comfortable Forma frame variant.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret | S | M | L | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 648 | 663,6 | 688 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 430 | 470 | 500 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Felső cső horizontális | C | 566 | 584 | 602 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 70,5 | 71 | 72 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Tengelytávolság | F | 1074 | 1074,8 | 1081,7 | |
| Lánctartó hossz | G | 450 | 450 | 450 | |
| Felső cső hossz | H | 155 | 165 | 185 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 60 | 60 | 60 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
| Középcsapágy magasság | K | 299 | 299 | 299 | talajtól való távolság |
| Villa előre ugrás | L | 44,6 | 44,6 | 44,6 | |
| Felső cső ejtés | M | 443,2 | 454,8 | 480,6 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
| Kerék rádiusz e | N1 | 357,5 | 357,5 | 357,5 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | 357,5 | 357,5 | 357,5 | kerékkel együtt |
| Villa beépítési magasság | P | 453,2 | 453,2 | 453,2 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 630,8 | 631,7 | 638,5 | |
| Előre nyúlás | R | 381,9 | 384,4 | 395 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 621,3 | 632,9 | 656 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,63 | 1,65 | 1,66 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Kormányszár hossz | 90 | 90 | 90 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 20 | 20 | 20 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 10 + 4*10 + 2*10 | ||||
| Kormány szélesség | 700 | 700 | 700 | ||
| Hajtókar hossz | 170 | 170 | 170 | ||
| S | M | L | |||
Minden változó geometriaérték a standard lovaglási pozícióra vonatkozik (a vezetővel a fedélzeten és enyhén összenyomott rugóvillával).