| Telaio | Carbon SL Fiber |
|---|---|
| Peso | 8.6 kg |
| Taglie | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Color | Forest Light |
The STEVENS Camino RS is a high-end race gravel bike developed from scratch for competitive use. Based on the geometry of the successful and award-winning Camino series, the frame combines gravel-specific features with design elements from our road bikes that blend in harmoniously. The tapered head tube has an aerodynamic shape, while the fork, down tube and seat stays are based on the characteristic design of the Arcalis Aero road bike with their tear-off edges. The sloping top tube is inspired by the STEVENS Xenith endurance bike and, in addition to a lower standover height, ensures seating comfort on long gravel rides. The frame and fork offer a maximum tyre clearance of 45 millimetres for those looking for the optimal mix of rolling resistance, comfort and weight.
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| Altezza Telaio (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 551 | 572 | 595 | 616 | 638 | 660 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 501 | 520 | 542 | 564 | 588 | 611 | |
| Top tube orizzontale | C | 515 | 537 | 559 | 581 | 603 | 625 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | |
| Ruota ferma | F | 1018 | 1022 | 1035 | 1052 | 1070 | 1086 | |
| Lunghezza batti catena | G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 110 | 125 | 145 | 165 | 185 | 205 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| Inclinazione | M | 110 | 96 | 89 | 80 | 72 | 64 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Raggio ruota davanti | N1 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | tyred |
| Raggio ruota posteriore | N2 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | tyred |
| Altezza regolabile | O | 751 | 777 | 802 | 827 | 852 | 876 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
| Top tube height | O1 | 467 | 493 | 518 | 543 | 568 | 592 | standover height minus bottom bracket height |
| Altezza gambo forcella | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 603 | 607 | 620 | 637 | 654 | 670 | |
| Reach | R | 377 | 384 | 395 | 406 | 422 | 432 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 533 | 551 | 572 | 591 | 612 | 631 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,41 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,45 | 1,46 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Lunghezza attacco | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | 3*5 + 2*10 | |||||||
| Larghezza manubrio | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket