| Peso | 21.4 kg |
|---|---|
| Telaio | Aluminium 6061 |
| Taglie | LT: XS, S, M, L |
| Color | Stealth Black |
The new E-Picaro has been designed for everyday urban life and combines style, functionality and effortless riding pleasure. Sleek, lightweight and intuitive, this E-bike fits seamlessly into your daily routine and makes every ride a pleasure. The new, exceptionally quiet Bosch Hub Line hub motor is housed in the rear wheel. Thanks to its compact design, the bottom bracket area remains pleasantly slim – almost like a classic bicycle. The result is a natural riding experience, supported by modern technology that operates discreetly in the background. The 360 Wh PowerTube battery can be removed in a single step and conveniently charged externally. Its slim casing allows for a understated frame design with classic tube diameters. The result is an elegant design that is barely recognisable as an E-bike – complemented by a low overall weight, ideal for urban use. Whether on the way to work, in the city or on short trips: the E-Picaro combines elegance, efficiency and modern technology in a stylish urban companion for everyday life.
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| Altezza Telaio | XS | S | M | L | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 490 | 530 | 560 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza top tube | B | 578,5 | 578,2 | 595,8 | 611,3 | |
| Top tube orizzontale | C | 580 | 580 | 595 | 605 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 70 | 70 | 71 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Ruota ferma | F | 1083,3 | 1083,3 | 1099,2 | 1099,2 | |
| Lunghezza batti catena | G | 458 | 458 | 458 | 458 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 135 | 135 | 155 | 175 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 297 | 298 | 298 | 298 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Altezza regolabile | O | 673,2 | 672,7 | 676,6 | 684,8 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
| Altezza gambo forcella | P | 424 | 424 | 424 | 424 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 634,6 | 634,6 | 650,4 | 650,3 | |
| Reach | R | 396,9 | 396,9 | 405,9 | 408,7 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 580,8 | 580,8 | 599,6 | 622,7 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Lunghezza attacco | 90 | 90 | 110 | 110 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | 6,7 + 2*10 + 2*10 | |||||
| Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| XS | S | M | L | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket