Aspin Framekit

Frame Aluminium SL 7005 TB
Maten 48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
Color Smoked Steel

Prijzen

Frameset
999,00 €

Aluminium allrounder heroverwogen

Het is een echte klassieker in het STEVENS racefietsenportfolio: De legendarische Aspin met zijn onvergelijkbare aluminium frame in een groot aantal maten. Nu komt de volledig opnieuw ontwikkelde disc versie van de aluminium bestseller. Het frame biedt geïntegreerde kabelgeleiding voor een strakke look en geoptimaliseerde aerodynamica. Het maakt indruk met zijn sportieve en comfortabele all-round geometrie, die zelfs na lange uren in het zadel niet oncomfortabel wordt en tegelijkertijd veel wendbaarheid belooft voor snelle ronden. De Aspin Disc frameset kan worden aangepast met onderdelen van de hoogste kwaliteit en volgens persoonlijke voorkeuren met behulp van onze fietsconfigurator.

  • Volledig opnieuw ontworpen schijfversie van onze klassieke Aspin velgrem
  • Vork van volledig carbon met taps toelopende stuurbuis, ontworpen voor het gebruik van pittige schijfremmen
  • Lichtgewicht aluminium frame met allround geometrie en geïntegreerde kabelgeleiding
  • De ruimte om tot 32 mm breedte moderne racebanden te monteren mogelijk gemaakt
  • Verborgen zadelpenklem voor een ontwerp uit één stuk

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium SL 7005 TB
Voorvork
STEVENS Full Carbon SL

Gegevens

Toegest. totaalgewicht
115 kg
Kleur(en)
Smoked Steel
Framegewicht
1750 g
Vorkgewicht
460 g
Maten
48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
 
 
 
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   48 51 54 56 58 61 64 Meetmethode
Zitbuislengte A1 528 540 575 596 618 652 677 Nominaal
Zitbuislengte A2 435 470,5 499,5 514 534 561 594,5 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 415 463 492 507 527 554 588 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 498 515 527 540 554 567 589
Bovenbuis horizontaal C 510 525 540 555 570 585 605 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 71,5 71,5 72,5 72,5 73 73,5 73,5
Zitbuishoek (°) E 75,5 74,5 74 73,5 73,5 73 73
Wielbasis F 986 991 994 1004 1014 1018 1038
Lengte van de liggende achtervork G 420 420 420 420 420 420 420
Lengte van de balhoofdbuis H 105 115 145 165 185 215 240
Trapasverlaging I 73 73 73 73 73 73 73 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 272 272 272 272 272 272 272 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45 45
Sloping M 97 72,5 78 84 85,5 91,4 83 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Standoverhoogte O 720 744 774 791 810 839 867 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Top tube height O1 448 472 502 519 538 567 595 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 371 371 371 371 371 371 371 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 577 582 585 595 605 609 628
Reach R 378 381 382 386 395 395 407 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 511 521 553 572 593 623 647 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,35 1,37 1,45 1,48 1,5 1,58 1,59 Verhouding stack tot reach
Gemonteerde spacers   8,8 + 3*5 + 2*10
    48 51 54 56 58 61 64  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket