| Gewicht | 10.2 kg |
|---|---|
| Frame | Aluminium 6061 |
| Maten | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Color | Woodland Green |
The Gavere Pro is the top model in our Gravel Alloy Range with electronic shifting. The completely redesigned aluminium frame in a natural mustard yellow-green colour offers control and comfort, supported by the stiff, shock-absorbing full carbon fork. With 50 mm tyre clearance, lightweight DT Swiss wheels and 45 mm Schwalbe G-One R tyres, you can master gravel and mud with confidence. The wireless SRAM Apex AXS 1x12 gear system ensures precise, smooth riding, while numerous threaded eyelets allow for versatile bike packing options.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 570 | 594 | 619 | 638 | 660 | 680 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 411 | 441 | 470 | 500 | 530 | 560 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 504 | 531 | 553 | 569 | 584 | 600 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1036 | 1042 | 1052 | 1067 | 1077 | 1093 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
| Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 151 | 143 | 137 | 128 | 120 | 110 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Standoverhoogte | O | 742 | 767 | 792 | 816 | 842 | 866 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
| Top tube height | O1 | 458 | 483 | 509 | 533 | 558 | 583 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 414 | 414 | 414 | 414 | 414 | 414 | Incl. de onderste balhoofdcup |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 606 | 611 | 621 | 637 | 647 | 662 | |
| Reach | R | 378 | 387 | 395 | 404 | 413 | 422 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 553 | 571 | 592 | 611 | 632 | 651 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,51 | 1,53 | 1,54 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Stuurpenlengte | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 8 + 5 + 2*10 | |||||||
| Stuurbreedte | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket