Camino RS Framekit

Frame Carbon SL Fiber
Maten 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Colors Forest Light
Cool Grey
Nightstone

Prijzen

Frameset
2 499,00 

Gravel racing redefined

The STEVENS Camino RS is a high-end race gravel bike developed from scratch for competitive use. Based on the geometry of the successful and award-winning Camino series, the frame combines gravel-specific features with design elements from our road bikes that blend in harmoniously. The tapered head tube has an aerodynamic shape, while the fork, down tube and seat stays are based on the characteristic design of the Arcalis Aero road bike with their tear-off edges. The sloping top tube is inspired by the STEVENS Xenith endurance bike and, in addition to a lower standover height, ensures seating comfort on long gravel rides. The frame and fork offer a maximum tyre clearance of 45 millimetres for those looking for the optimal mix of rolling resistance, comfort and weight.

  • Completely newly developed racing model of the Camino series
  • Lightweight, stiffness-optimised high-tech carbon frame with outstanding aero characteristics
  • STEVENS Carbon SL fork for maximum steering precision
  • Up to 45 mm tire clearance for the perfect balance of rolling resistance, comfort, and speed
  • Integrated seatpost clamp for a clean, elegant design

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Carbon SL Fiber
Voorvork
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc

Gegevens

Toegest. totaalgewicht
115 kg
Kleur(en)
Cool Grey | Forest Light | Nightstone
Framegewicht
985 g
Vorkgewicht
435 g
Maten
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 
 
 
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Framemaat (cm)   48 51 54 56 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 551 572 595 616 638 660 Nominaal
Zitbuislengte A2 430 460 490 520 550 580 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 430 460 490 520 550 580 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 501 520 542 564 588 611
Bovenbuis horizontaal C 515 537 559 581 603 625 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 71 71,5 71,5 72 72
Zitbuishoek (°) E 75,5 74,5 74 73,5 73,5 73
Wielbasis F 1018 1022 1035 1052 1070 1086
Lengte van de liggende achtervork G 425 425 425 425 425 425
Lengte van de balhoofdbuis H 110 125 145 165 185 205
Trapasverlaging I 70 70 70 70 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 284 284 284 284 284 284 Afstand tot grond
Vorksprong L 55 55 55 55 55 55
Sloping M 110 96 89 80 72 64 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 tyred
Standoverhoogte O 751 777 802 827 852 876 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Top tube height O1 467 493 518 543 568 592 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 401 401 401 401 401 401 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 603 607 620 637 654 670
Reach R 377 384 395 406 422 432 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 533 551 572 591 612 631 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,41 1,43 1,45 1,46 1,45 1,46 Verhouding stack tot reach
Gemonteerde spacers   8,8 + 3*5 + 2*10
    48 51 54 56 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket