| Gewicht | 23.4 kg |
|---|---|
| Frame | Carbon SL Fiber |
| Maten | 29"/27,5" - R1, R2, R3, R4, R5 |
| Color | Forest Light |
A lightweight carbon frame with progressive all-mountain geometry in a fascinating Forest Light colour design. Modern design elements, clean edges and smooth lines. The new STEVENS E-Inception 7.8.1 is easy on the eye and offers even more riding fun and versatility on the trail. Its frame is a good 500 grams lighter than its predecessor, and its optimised geometry with a 2-degree steeper seat tube and 0.5-degree flatter head angle optimises climbing ability and downhill performance. Its Bosch PowerTube 800 Wh battery in the redesigned down tube is removable, and the latest generation Bosch Performance Line CX drive unit offers up to 100 Nm of torque – individually adjustable via the Bosch eBike Flow app.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 633 | 642 | 652 | 661 | 681 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 385 | 419 | 435 | 455 | 475 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 332 | 338 | 350 | 364 | 371 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 586 | 603 | 623 | 640 | 669 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 575 | 590 | 615 | 637 | 666 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 64 | 64 | 64 | 64 | 65 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 77,5 | 77,5 | 77,2 | 77,2 | 77,2 | |
| Wielbasis | F | 1224 | 1243 | 1268 | 1292 | 1313 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 100 | 110 | 120 | 130 | 145 | |
| Trapasverlaging | I | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 347 | 347 | 347 | 347 | 347 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Sloping | M | 278 | 290 | 287 | 282 | 294 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 755 | 748 | 759 | 770 | 775 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
| Top tube height | O1 | 408 | 401 | 412 | 423 | 428 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 579 | 579 | 579 | 579 | 579 | Incl. de onderste balhoofdcup |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 778 | 797 | 821 | 846 | 866 | |
| Reach | R | 440 | 455 | 475 | 495 | 520 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 619 | 628 | 637 | 646 | 665 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,41 | 1,38 | 1,34 | 1,31 | 1,28 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 34,9 | 34,9 | 34,9 | 34,9 | 34,9 | ||
| Stuurpenlengte | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Stuurklem | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
| Gemonteerde spacers | 9,5 + 6*5 + 5 | ||||||
| Stuurbreedte | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
| Cranklengte | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | |||
Alle variabele geometriewaarden hebben betrekking op de standaard fietshouding (incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork).
* measured 100 mm ahead of bottom bracket