| Frame | Carbon SL Fiber |
|---|---|
| Gewicht | 8.6 kg |
| Maten | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Color | Forest Light |
The STEVENS Camino RS is a high-end race gravel bike developed from scratch for competitive use. Based on the geometry of the successful and award-winning Camino series, the frame combines gravel-specific features with design elements from our road bikes that blend in harmoniously. The tapered head tube has an aerodynamic shape, while the fork, down tube and seat stays are based on the characteristic design of the Arcalis Aero road bike with their tear-off edges. The sloping top tube is inspired by the STEVENS Xenith endurance bike and, in addition to a lower standover height, ensures seating comfort on long gravel rides. The frame and fork offer a maximum tyre clearance of 45 millimetres for those looking for the optimal mix of rolling resistance, comfort and weight.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 551 | 572 | 595 | 616 | 638 | 660 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 501 | 520 | 542 | 564 | 588 | 611 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 515 | 537 | 559 | 581 | 603 | 625 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1018 | 1022 | 1035 | 1052 | 1070 | 1086 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 110 | 125 | 145 | 165 | 185 | 205 | |
| Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| Sloping | M | 110 | 96 | 89 | 80 | 72 | 64 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 751 | 777 | 802 | 827 | 852 | 876 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
| Top tube height | O1 | 467 | 493 | 518 | 543 | 568 | 592 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | Incl. de onderste balhoofdcup |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 603 | 607 | 620 | 637 | 654 | 670 | |
| Reach | R | 377 | 384 | 395 | 406 | 422 | 432 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 533 | 551 | 572 | 591 | 612 | 631 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,41 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,45 | 1,46 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Stuurpenlengte | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 3*5 + 2*10 | |||||||
| Stuurbreedte | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket