Poids | 21.9 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 DB |
Taille | 27.5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Stone Blue |
Lorsque vous enfourchez le E-Cayolle, vous apprécierez immédiatement l’aide énergétique du nouveau moteur Performance Line CX de Bosch pouvant offrir un couple de 85 Nm. Il est alimenté par la batterie PowerPack 500 Wh qui est semi-intégrée au tube diagonal. Lorsque la puissance de pédalage est combinée à celle du moteur, vous êtes poussé vers l’avant avec un contrôle total car le vélo est équipé de composants entièrement éprouvés. Affichant moins de 22 kg sur la balance, l’E-Cayolle est LE poids plume des VAE semi-rigides STEVENS.
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06/2018
The Stevens impresses with a secure ride and uncomplicated handling, even on challenging terrain.
01/2018
Thanks to Plus tires and a long wheelbase, the E-Cayolle offers the greatest security and the best climbing ability in test.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 654 | 675 | 679 | 689 | 707 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 324 | 366 | 392 | 418 | 443 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 567 | 579 | 592 | 612 | 631 | |
Longueur tube horizontal | C | 560 | 580 | 600 | 625 | 650 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Empattement | F | 1119 | 1149 | 1169 | 1196 | 1210 | |
Longueur tube des bases | G | 450 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Longueur tube de direction | H | 115 | 120 | 125 | 135 | 150 | |
Abaissement axe pédalier | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 309 | 308 | 308 | 308 | 308 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Slope | M | 314 | 287 | 272 | 257 | 250 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 366 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
Radius roue arrière | N2 | 366 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
Hauteur cadre | O | 741 | 775 | 789 | 806 | 828 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Hauteur de la fourche | P | 523 | 523 | 523 | 523 | 523 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 675 | 692 | 713 | 739 | 753 | |
Reach | R | 385 | 400 | 419 | 441 | 454 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 630 | 650 | 655 | 664 | 680 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,64 | 1,63 | 1,56 | 1,51 | 1,5 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Collier de potence | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Entretoises montées | 3*5 + 10 | ||||||
Largeur cintre | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)