Frame | Carbon SL HMF |
---|---|
Velikost | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
Colors |
Slate Grey
Carrara White |
Not true in this case: More comfort equals more fun in the long run. All aspects of the Ventoux frame - weight, geometry, carbon ply application - were targeted for relaxed but fast long distance riding. The combination of hydraulic flatmount disc brakes, thru-axles front and rear as well as an individual choice of high-end components elevates road performance to a whole new level. But you would not expect otherwise from STEVENS.
Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
The delivery dates specified by your STEVENS dealer may also be delayed.
12/2019
Mit dem STEVENS Ventoux Disc lässt sich entspannt rasen. Der relativ leichte Rahmen ist extrem fahrstabil und über das Custom Programm individuell konfigurierbar.
05/2018
The Ventoux (Disc) is an all-rounder with lots of potential that appeals to ambitious long-distance riders .
Velikost rámu (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 518 | 536 | 559 | 583 | 600 | 628 | 651 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 474 | 488 | 508 | 531 | 546 | 573 | 595 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 455 | 471 | 493 | 515 | 531 | 557 | 580 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 506 | 514 | 529 | 541 | 556 | 571 | 578 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 518 | 532 | 542 | 555 | 570 | 585 | 592 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 71,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Rozvor | F | 969 | 976 | 977 | 980 | 995 | 1010 | 1017 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | |
Výška hlavové trubky | H | 110 | 125 | 145 | 165 | 185 | 210 | 235 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol |
Výška středu od země | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | vzdálenost osy šlapacího středu od země |
Předsazení vidlice | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 61 | 63 | 63 | 65 | 66 | 68 | 69 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | včetně plášťů |
Výška nejnižší části rámu | O | 724 | 740 | 761 | 781 | 796 | 822 | 844 | od horní rámové trubky k zemi* |
Výška vidlice | P | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 575 | 581 | 582 | 585 | 600 | 615 | 622 | |
Nominální dosah - Reach | R | 378 | 387 | 386 | 387 | 396 | 405 | 404 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 507 | 524 | 545 | 566 | 585 | 609 | 633 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,34 | 1,35 | 1,41 | 1,46 | 1,48 | 1,50 | 1,57 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket