| Peso | 22.2 kg |
|---|---|
| Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
| Tallas | 52, 55, 58, 61 cm |
| Color | Umbra Grey |
STEVENS' engineers specifically designed this smooth-rolling every-day use e-bike with derailleur shifters to work with the extra-compact and silent Shimano Steps E6100 motor. The battery nicely hugs the downtube - in all three available frame designs - to enable a low center of gravity and therefore nimble handling. The functional full street kit also contributes to make electrically assisted cycling as fun as possible.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.

02/2020
Das STEVENS E-Bormio überzeugt durch leichtes Handling und durchdachte Vollausstattung – klarer Kauftipp.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 636 | 654 | 680 | 700 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 520 | 550 | 580 | 580 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 460 | 487 | 517 | 546 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 550 | 564 | 578 | 590 | |
| Tubo superior horizontal | C | 575 | 590 | 604 | 616 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Distancia entre ejes | F | 1093 | 1108 | 1112 | 1119 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 472 | 472 | 472 | 472 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 135 | 155 | 175 | 195 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | distancia respecto a altura de buje* |
| Altura del eje de pedalier | K | 297 | 297 | 297 | 297 | distancia respecto al suelo* |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Inclinación | M | 164 | 155 | 149 | 142 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda | N | 362 | 362 | 362 | 362 | con neumáticos |
| Altura de entrepierna | O | 792 | 816 | 842 | 868 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
| Altura de la horquilla | P | 457 | 457 | 457 | 457 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 629 | 644 | 648 | 655 | |
| Reach | R | 384 | 393 | 400 | 405 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 605 | 624 | 617 | 668 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,58 | 1,59 | 1,54 | 1,65 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longitud de la potencia | 100 | 100 | 110 | 110 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Elemento espaciador | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | |||||
| Ancho de manillar | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir