STEVENS Bike als Seriensieger: In dem Test der Juli/August Ausgabe von den Spezialisten der MYBIKE, landet unser Tourenklassiker Avantgarde erneut auf dem 1. Platz – nicht nur beim Gewicht, sondern auch als Gesamt-Testsieger. Wie im Jahr 2018 – auch da war das Avantgarde Testsieger – kommt in der Kategorie der Premium Tourenbikes kein Rad am STEVENS vorbei.

Das STEVENS E-Getaway geht als Sieger in der Kategorie „E-Rennrad“ des ‘FOCUS Design & Innovation Award 2020‘ hervor. Als Technik-Highlight verhilft der innovative FAZUA evation 1.0-Antrieb unserem E-Gravel-Racer zu stetigem Rückenwind und darum maximalem Fahrspaß.

Was der vielseitige E-Racer alles drauf hat und was dies mit dem innovativen FAZUA-Motor zu tun hat, verrät diese Technik-Story.

In der 2020 herausgebrachten GRX-Gruppe vereint SHIMANO die Qualitäten seiner Speed-orientierten Rennrad- und für alpine Offroad-Einsätze konzipierten MTB-Gruppen in einem Komponenten-Ensemble, das nicht nur die Pilot*innen von Gravelbikes beflügeln soll. Und STEVENS stellt dazu 5 Bike-Highlights auf schnelle Räder.

Die neue STEVENS E-Inception Range ist ein Meilenstein: Die komplett neu designten Enduro- und Freeride E-Fullys sind die ersten vollgefederten Stevens E-Mountainbikes, bei denen sowohl der Rahmen als auch der Hinterbau komplett aus Carbon gefertigt sind.
Im Uphill brilliert der brandneue Shimano EP8-Antrieb mit bulligen 85 Newtonmeter Drehmoment, dank rekordverdächtigem 726Wh-Akku gibt es ausdauernden Schub. Im Downhill zeigt der innovative Carbonrahmen mit seiner sportlichen und agilen GTF Geometrie was er kann. Im Zusammenspiel mit der 29"/27.5"- Laufrad-Kombination bedeutet das Fahrspaß pur.

Wieder ein super Testerfolg für ein STEVENS E-Bike: Unser STEVENS E-8X Tour mit seinen X-Cross Genen überzeugt die Tester und Redakteure von RADtouren Weltweit Special, die sieben E-Crossbikes auf ihre Touren- und Reisetauglichkeit checkten.

Kleine Taschen, großes Abenteuer: Auf den neuen Gravelbikes von STEVENS, dem Prestige, Gavere und Tabor der Saison 2021, wird jede Schotter­strecke zur Rennpiste und die Bikepacking-Tour mit minimalen Gepäck und maximalem Speed zum Zweirad-Abenteuer vor der Haustür.