Frame | Carbon SL HMF |
---|---|
Maten | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
Color | Slate Grey |
Dat klopt in dit geval niet: meer comfort zorgt uiteindelijk ook voor meer fietsplezier. Bij het vederlichte Ventoux-frame zijn de framegeometrie en koolstofvezeltechniek er volledig op gericht om lange afstanden nog meer ontspannen te kunnen afleggen. Dat ons dat wat betreft techniek en vormgeving uitstekend is gelukt, bewijst de onderscheiding met de Eurobike Award. Het goede design is geen toeval – het is het visitekaartje van STEVENS.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 518 | 536 | 559 | 583 | 600 | 628 | 651 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 474 | 488 | 508 | 531 | 546 | 573 | 595 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 455 | 471 | 493 | 515 | 531 | 557 | 580 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 506 | 514 | 529 | 541 | 556 | 571 | 578 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 518 | 532 | 542 | 555 | 570 | 585 | 592 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 71,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Wielbasis | F | 969 | 976 | 977 | 980 | 995 | 1010 | 1017 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 110 | 125 | 145 | 165 | 185 | 210 | 235 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 61 | 63 | 63 | 65 | 66 | 68 | 69 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 724 | 740 | 761 | 781 | 796 | 822 | 844 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 575 | 581 | 582 | 585 | 600 | 615 | 622 | |
Reach | R | 378 | 387 | 386 | 387 | 396 | 405 | 404 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 507 | 524 | 545 | 566 | 585 | 609 | 633 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,34 | 1,35 | 1,41 | 1,46 | 1,48 | 1,50 | 1,57 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket