| Poids | 13.8 kg |
|---|---|
| Cadre | Aluminium 6061 TB |
| Taille | G 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Color | Stealth Black |
Le vélo de ville STEVENS ultra-performant ne nous convainc pas seulement par son élégante apparence. Fourche S-Lite en aluminium, freins à disques hydrauliques Shimano, lampe arrière à LED ultra-fine intégrée dans le porte-bagages, pneus Schwalbe Marathon Racer, moyeu 11 vitesses avec courroie en carbone et son poids de tout juste 13.8kg permettent au Super Flight de filer sans effort en ville et à la campagne.
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03/2022
Mit dem seitensteifen Rahmen-Gabel-Set lässt sich das Super Flight souverän über Asphalt- und befestigte Naturstraßen fliegen.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A1 | 584 | 619 | 639 | 663 | 685 | 695 | nominal |
| Hauteur tube de selle | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Hauteur tube de selle | A3 | 415 | 456 | 486 | 517 | 547 | 577 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
| Longueur tube horizontal | B | 537 | 549 | 565 | 580 | 593 | 610 | |
| Longueur tube horizontal | C | 560 | 575 | 590 | 604 | 617 | 630 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Empattement | F | 1080 | 1081 | 1088 | 1102 | 1110 | 1118 | |
| Longueur tube des bases | G | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | |
| Longueur tube de direction | H | 130 | 160 | 180 | 200 | 220 | 230 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
| Hauteur pédalier | K | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | Distance au sol |
| Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Slope | M | 162 | 156 | 146 | 139 | 131 | 109 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
| Radius roue avant | N1 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | bereift |
| Radius roue arrière | N2 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | bereift |
| Hauteur cadre | O | 745 | 783 | 803 | 829 | 855 | 875 | distance dessus du tube horizontal – sol |
| Hauteur de la fourche | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 627 | 628 | 644 | 649 | 657 | 671 | |
| Reach | R | 392 | 387 | 396 | 404 | 410 | 421 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 560 | 590 | 609 | 632 | 653 | 663 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Stack/Reach (1:x) | 1,43 | 1,52 | 1,54 | 1,56 | 1,59 | 1,57 | Rapport entre Stack et Reach | |
| Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Longueur potence | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Entretoises montées | 2*5 + 2*10 | |||||||
| Largeur cintre | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
| Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket