Supreme

Gewicht 11.6 kg
Frame Aluminium 6061 TB
Maten 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Color Ivy Green

Prijzen

Adviesprijs
726 000,00 Ft

Geen excuses meer.

De STEVENS Supreme tovert uw woon-werkrit om van een geregelde last tot een dagelijks avontuur. En dat niet alleen dankzij zijn veldritgenen: allereerst zijn er het stijve aluframe en de S-Lite aluminium vork vork, beide met steekassen. Voeg daar de Shimano GRX compacte aandrijving en hydraulische flatmount schijfremmen aan toe. En als uitsmijter de naafdynamo voor alle seizoenen, volwaardige spatborden en praktische verlichting. In plaats van files en stress geeft de Supreme u plezier en snelheid.

  • Revised everyday racer with STEVENS' off-road genes
  • More bikepacking mounts on frame and fork + gravel handlebars
  • Shimano GRX 2x10-speed drivetrain plus hydraulic GRX Flatmount disc brakes
  • Fast Schwalbe G-One Allround tires (40 mm!)
  • Classy commuter details: hub dynamo, LED lights, fenders …

Uitrusting

Details

Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 142 mm
  • rake: flatmount disc
  • BB: BSA 68 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Voorvork
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
  • Fender mounts
Balhoofd
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Voorrem
Shimano GRX 400
  • BR-RX400
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Achterrem
Shimano GRX 400
  • BR-RX400
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Remschijf
SM-RT30
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano GRX 600
  • 46-30 T
  • BB type: BSA 68 mm / 2-Piece
Voorderailleur
Shimano GRX 400
  • FD-RX400-F + Adapter clamp 34,9 mm
  • 2-speed
Achterderailleur
Shimano GRX 400 Shadow+
  • RD-RX400-D
  • 10-speed
  • dircet Mount
  • Total capacity: 41 T
Ketting
Shimano CN-HG54
Cassette
Shimano CS-HG50-10
  • CS-HG50
  • 10-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36 T

Wielen

Naaf achter
Shimano FH-RS470
  • Axle: QR12x142 mm
Naaf voor
Shutter Precision PL-7X
  • Hub dynamo
  • Axle: QR12x100 mm
Velgen
Oxygen RM-R20
  • ETRTO: 19 x 622
Banden
Schwalbe G-One Allround Performance
  • Tire size: 40-622
  • Foldable
  • RaceGuard
  • ADDIX Compound
  • Tubeless Easy
  • Reflective stripes

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo Aero Gravel
  • Drop: 122 mm
  • Reach: 70 mm
  • Clamp: 31.8 mm
  • Flare: 8°
Stuurpen
Oxygen Scorpo Road
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
Zadel
Oxygen Cyrius
Zadelpen
Oxygen Scorpo Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Versnellings-/remhendel l
Shimano GRX 400 STI
  • ST-RX400-L
  • 2-speed
Versnellings-/remhendel r
Shimano GRX 400 STI
  • ST-RX400-R
  • 10-speed
Koplamp
B+M IQ Myc T Senso+
  • Illuminance: 50 lux
  • Close range light
  • Daylight function
  • Automatic on/off
Achterlicht
B+M Xeltec
  • Stationary taillight
Spatborden
SKS mudguards

Gegevens

Gewicht
11.6 kg
Toegest. totaalgewicht
130 kg
Kleur(en)
Ivy Green
Maten
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
 

Testrapporten

Logo Ausgereift und Solide

Ausgereift und Solide

01/2021

Das Supreme lässt sich immer, ganz nach Gusto, mit Genuss und Ambition bewegen – die komfortabel breiten Reifen machen das Bike laufruhig und gutmütig.
Logo Fernpendler

Fernpendler

02/2019

The STEVENS Supreme is a modern drop-bar bike for any occasion on- and off-road.
Logo Sorglos überall und jederzeit

Sorglos überall und jederzeit

02/2019

A great solution for those who want to do many different things with one and the same bike and appreciate lots of bang for the buck.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Meetmethode
Zitbuislengte A1 580 586 599 607 621 632 637 Nominaal
Zitbuislengte A2 490 510 530 550 570 590 610 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 459 476 497 517 536 557 576 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 512 526 540 556 570 586 598
Bovenbuis horizontaal C 525 539 553 568 582 597 606 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 70 70 70,5 71 71 71
Zitbuishoek (°) E 75,5 75 74,5 74 73,5 73 73
Wielbasis F 1034 1042 1052 1057 1061 1071 1080
Lengte van de liggende achtervork G 430 430 430 430 430 430 430
Lengte van de balhoofdbuis H 135 140 150 155 165 175 180
Trapasverlaging I 65 65 65 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 288 288 288 288 288 288 288 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45 45
Sloping M 115 103 94 83 76 68 54 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius waaier voorzijde N1 355 355 355 355 355 355 355 bereift
Radius waaier achterzijde N2 355 355 355 355 355 355 355 bereift
Standoverhoogte O 768 783 799 813 829 843 857 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 410 410 410 410 410 410 410 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 612 621 631 635 639 649 658
Reach R 380 387 393 400 406 412 420 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 526 567 577 582 595 605 609 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,38 1,47 1,47 1,46 1,47 1,47 1,45 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   70 80 90 90 100 100 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   5 + 2*10
Stuurbreedte   420 420 420 440 440 440 440
Cranklengte   170 170 172,5 172,5 175 175 175
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket