Gewicht | 13,8 kg |
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Rahmen | Carbon SL Fiber |
Größen | 50, 53, 56, 59, 62 cm |
Farbe | Bronze Black |
Topmodell unserer neuen E-Strada-Baureihe ist das 8.3.4 FEQ. Das E-Urban-Bike ist mit edlen Bauteilen wie dem kompakten und unglaublich leistungsfähigen Mahle X20-Heckmotor – mit einem Drehmoment vergleichbar einem 55 Nm-Mittelmotor – sowie Rennrad-erprobten Komponenten wie der Shimano Ultegra-basierten 2x11fach-Schaltgruppe sowie einem ultra-leichten Hightech-Carbonrahmen ausgestattet. Das, und das komplette Touring Kit mit leistungsstarker Beleuchtung und sich eng an die Reifen schmiegenden Schutzblechen macht es zum idealen Rad für leistungsorientierte Pendler, schnelle Tourenfahrer und technikbegeisterte Fitness-Biker.
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung aufgrund von Problemen in den Lieferketten vorbehalten.
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
Rahmengröße (cm) | 50 | 53 | 56 | 59 | 62 | Messweise | |
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Sitzrohrlänge | A1 | 576,5 | 602,3 | 626,5 | 651,5 | 680,8 | nominell |
Sitzrohrlänge | A2 | 457 | 487 | 517 | 547 | 577 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
Sitzrohrlänge | A3 | 433,5 | 466,6 | 501,9 | 525,6 | 558,9 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
Oberrohrlänge | B | 525 | 547,9 | 567,2 | 588,3 | 613,5 | |
Oberrohr horizontal | C | 545 | 570 | 590 | 610 | 635 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
Steuerrohrwinkel (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Sitzrohrwinkel (°) | E | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Radstand | F | 1046,6 | 1052,1 | 1062,4 | 1082,9 | 1108,4 | |
Kettenstrebenlänge | G | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 | |
Steuerrohrlänge | H | 120 | 140 | 160 | 185 | 215 | |
Tretlagerabsenkung | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Abstand zur Nabenhöhe* |
Tretlagerhöhe | K | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 | Abstand zum Erdboden* |
Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 130 | 122,6 | 116,8 | 112,2 | 112,1 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
Radius Laufrad vorne | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | bereift |
Radius Laufrad hinten | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | bereift |
Überstandshöhe | O | 778,9 | 806,2 | 832,4 | 858,2 | 884,6 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
Oberrohrhöhe | O1 | 474,9 | 502,2 | 528,4 | 554,2 | 580,6 | * |
Gabelbauhöhe | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 614,2 | 619,2 | 630 | 650,3 | 675,6 | |
Reach | R | 386 | 394 | 406,8 | 419,5 | 436 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack | S | 554 | 576 | 599,1 | 623 | 651 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,46 | 1,47 | 1,48 | 1,49 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Vorbaulänge | 80 | 80 | 90 | 90 | 100 | Mitte-Mitte | |
Vorbauwinkel (°) | -7 | -7 | -7 | -7 | -7 | ||
Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Spacerbestückung | 5 + 2*5 + 2*10 | ||||||
Lenkerbreite | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Kurbellänge | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 53 | 56 | 59 | 62 |
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 100 mm vor dem Tretlager, Rad nicht eingefedert