Izoard

Cadre Carbon SL Fiber
Taille 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Color Chrome Blue Black

Prix

Vélo complet à partir de
2 299,00 €
Kit cadre
1 599,00 €

Exemple de prix sur-mesure

Shimano 105 2×11
2 299,00 €
Ultegra 2×11
2 699,00 €

Le vélo de course à freins sur jante.

Si vous souhaitez gagner un peu de poids sur votre vélo, l'Izoard est le vélo qu'il vous faut. Pour ce faire, nous proposons un vélo de route conçu pour l'utilisation de freins sur jante. Les cyclistes décident eux-mêmes des composants qui vont compléter ce vélo de course. Notre configurateur offre un large éventail d'options intéressantes.

  • Pro-level carbon frame
  • Full carbon fork with tapered steerer
  • Stable but responsive steering characteristics – perfect for conquering alpine passes
  • Versatile cable routing
  • Up to 28 mm tire clearance

Équipement

Détails

Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.

Châssis

Cadre
Carbon SL Fiber
Fourche
STEVENS Full Carbon SL

Données

Poid en charge max.
115 kg
Couleur (s)
Chrome Blue Black
Poids Cadre
1140 g
Poids Fourche
395 g
Taille
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Exemple Sur-Mesure 1

Couleur
Chrome Blue Black
Poids
7,8 kg
Groupe
Shimano 105
Roue
DT Swiss P 1800 Spline 23
Cintre
Oxygen Scorpo Aero
Selle
Oxygen Triton SL
Configuration
kDMXqQ
 
 
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 542 555 570 587 611 631 646 nominal
Hauteur tube de selle A2 500 520 540 560 580 600 620 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 470 489 509 528 548 568 588 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 513 523 529 550 563 578 587  
Longueur tube horizontal C 525 535 545 560 575 590 598 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 72 72,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5  
Angle tube de selle (°) E 74,5 74 73,5 73,5 73 73 73  
Empattement F 972 973 978 988 993 1008 1016  
Longueur tube des bases G 406 406 406 406 406 406 406  
Longueur tube de direction H 120 130 145 160 180 200 215  
Abaissement axe pédalier I 70 70 70 70 70 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 265 265 265 265 265 265 265 Distance au sol
Courbure du cintre L 43 43 43 43 43 43 43  
Slope M 66 58 54 53 55 56 51 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Radius roue avant N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Radius roue arrière N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Hauteur cadre O 740 756 772 790 810 830 846 distance dessus du tube horizontal – sol
Top tube height O1 405 421 437 455 475 495 511 *
Hauteur de la fourche P 368 368 368 368 368 368 368 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 577 578 582 593 598 612 620  
Reach R 380 382 383 393 397 406 409 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 522 533 546 563 584 603 618 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,36 1,33 1,39 1,44 1,45 1,48 1,52 Rapport entre Stack et Reach
Entretoises montées   3*5 + 2*10  
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket