| 11.9 kg
|
 |
|
| 130 kg
|
 |
115 kg
|
| Dark Navy
|
 |
Vogue Silver
|
|
|
 |
1385 g
|
|
|
 |
415 g
|
| 48, 52, 55, 58, 61 cm
|
 |
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
|
Chassis |
| Aluminium 6061 TB
|
 |
Aluminium SL 7005 TB
|
| STEVENS S-Lite Aluminium
|
 |
STEVENS Full Carbon SL
|
| STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
|
 |
|
| Shimano BR-UR300
|
 |
|
| Shimano BR-UR300
|
 |
|
| Shimano SM-RT30
|
 |
|
Drivetrain |
| FSA Gossamer Pro
|
 |
|
| Shimano 105
|
 |
|
| Shimano 105
|
 |
|
| KMC X11 EPT
|
 |
|
| Shimano 105
|
 |
|
| ATB Alu Comp Reflex
|
 |
|
Wheelset |
| Strummer CLTP-1
|
 |
|
| Shutter Precision PL-8
|
 |
|
| Oxygen RM-R21 Disc
|
 |
|
| Continental Contact Speed
|
 |
|
Cockpit |
| Oxygen Scorpo
|
 |
|
| Oxygen Scorpo
|
 |
|
| Selle Royal Vivo Ergo Sport
|
 |
|
| Oxygen Scorpo
|
 |
|
| Shimano SL-RS700
|
 |
|
| Shimano SL-RS700
|
 |
|
| Shimano BL-MT201
|
 |
|
| Supernova E3 Pure 3
|
 |
|
| B+M Xeltec
|
 |
|
| SKS mudguards
|
 |
|
| STEVENS D85 bell
|
 |
|
Highlights |
| Miejski wyścigowiec z pełnym wyposażeniem, w tym oświetlenieem o mocy 205 lumenów
|
 |
Lekka rama wykonana z potrójnie cieniowanego aluminium 7005
|
| Precyzyjne sterowanie, superlekki aluminiowy widelec STEVENS S-Lite z sztywną osią QR12
|
 |
Lekki widelec w całości z włókna węglowego ze zwężaną rurą sterową
|
| Zoptymalizowana sztywność ramy i komfort dzięki stożkowej rurze podsiodłowej
|
 |
Przewody i pacnerze poprowadzone wewnętrznie
|
| Napęd Shimano 105 2x11-biegowy z kompaktową korbą
|
 |
Sztywność i komfort dzięki stożkowej rurze podsiodłowej i suportowi Pressfit
|
| Sprawne hamulce tarczowe Shimano flatmount
|
 |
8 precyzyjnie stopniowanych rozmiarów ramek
|
Custom Sample 1 |
|
|
 |
Vogue Silver
|
|
|
 |
8.0 kg
|
|
|
 |
Shimano 105
|
|
|
 |
DT Swiss P 1800 Spline 23
|
|
|
 |
Oxygen Scorpo Aero
|
|
|
 |
Fizik Vento Argo R5
|
|
|
 |
b8VBHQ
|
Custom Price Samples |
|
|
 |
Shimano 105 2×11: 1629.00
|
|
|
 |
Ultegra 2×11: 2039.00
|
- recomm. retail price
- 1 629.00 €
|
|
- Frame kit
- 769.00 €
- Whole bike from
- 1 629.00 €
|