Aspin Framekit

Tubería del cuadro Aluminium SL 7005 TB
Tallas 48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
Color Smoked Steel
Individual bike configuration

Alu-Allrounder

Es ist ein echter Klassiker im STEVENS Rennrad-Portfolio: Das legendäre Aspin mit seinem unvergleichlichen Aluminium-Rahmen in weitem Größenspektrum. Die Disc-Variante des Felgenbrems-Bikes bietet integrierte Kabelführung für eine cleane Optik und optimierte Aerodynamik. Dabei besticht es durch seine sportlich-komfortable Allround-Geometrie, die auch nach langen Stunden im Sattel nicht unbequem wird und gleichzeitig viel Agilität für schnelle Runden verspricht. Das Aspin-Rahmenset kann über unseren Custom-Bikes-Konfigurator mit hochwertigsten Komponenten und nach persönlichen Vorlieben ausgerüstet werden.

  • Modern disc version of our classic rim brake Aspin road bike
  • Full carbon fork with tapered steerer, designed for the use with agressive disc brakes
  • Lightweight aluminium frame with allround geometry and integrated cable routing
  • Up to 32 mm tyre clearance allows the use of modern road racing tyres
  • Hidden seat post clamp for a clean and smooth design

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium SL 7005 TB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Horquilla
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc

Información

Peso total permitido
115 kg
Color(es)
Smoked Steel
Peso del cuadro
1750 g
Peso de la horquilla
460 g
Tallas
48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
 
 
 
 

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   51 54 56 58 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 540 575 596 618 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 470,5 499,5 514 534 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 463 492 507 527 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 515 527 540 554
Tubo superior horizontal C 525 540 555 570 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 71,5 72,5 72,5 73
Ángulo del tubo del sillín (°) E 74,5 74 73,5 73,5
Distancia entre ejes F 991 994 1004 1014
Longitud de la vaina de la cadena G 420 420 420 420
Longitud del tubo de la dirección H 115 145 165 185
Rebajamiento del eje de pedalier I 73 73 73 73 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 272 272 272 272 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 45 45 45 45
Inclinación M 72,5 78 84 85,5 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Altura de entrepierna O 744 774 791 810 borde superior tubo superior hasta suelo*
Top tube height O1 472 502 519 538 standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla P 371 371 371 371 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 582 585 595 605
Reach R 381 382 386 395 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 521 553 572 593 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,37 1,45 1,48 1,5 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Elemento espaciador   5 + 2*5 + 2*10
    51 54 56 58  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket