![E-Trekking and E-Allround frame](/all/img/technology/thumbs/f168_E-8X-Tour-Plus-Forma_23_46_India-Ink-Detail-5.jpg)
E-Trekking and E-Allround frame
Cadre | Aluminium 6061 |
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Poids | 28.3 kg |
Taille | HT 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Deep Green |
The previous E-Triton 7.6.1 receives an upgrade for MY2024 to the E-Trekking and E-Allround frame of the E-Triton 9.8.1 Plus, which was newly introduced for the last model year. The E-Touring bike thus becomes the E-Triton 7.7.1. By using the compact Bosch PowerPack batteries, significantly greater ranges are possible once again. The E-Triton 7.7.1 has a 725 Wh battery – an increase of 100 Wh compared to the previous model. The drive is provided by the Bosch Performance Line CX Drive Unit with full "The smart system" integration. Shifting is done with the new Shimano 11-speed CUES groupset with 11-50-tooth cassette for a wide range of ratios. Tektro Volans disc brakes with 180-millimetre discs guarantee reliable deceleration.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 711,6 | 731,2 | 750,9 | 770,5 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 495 | 525 | 555 | 585 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 445 | 475 | 505 | 535 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | C | 620 | 640 | 660 | 680 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1158,4 | 1179,5 | 1200,6 | 1221,7 | |
Longueur tube des bases | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
Longueur tube de direction | H | 185 | 205 | 225 | 245 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 299 | 299 | 299 | 299 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius roue avant | N1 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
Hauteur cadre | O | 858,3 | 861,9 | 886,1 | 910 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 538,7 | 562,9 | 587,1 | 611 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 486 | 486 | 486 | 486 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 685,9 | 706,9 | 727,9 | 748,9 | |
Reach | R | 412 | 426,2 | 440,5 | 454,7 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 680,5 | 699,3 | 718,1 | 736,9 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,65 | 1,64 | 1,63 | 1,62 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 90 | 90 | 110 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 6,6 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
Longueur manivelle | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)