| Cadre | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Poids | 20.8 kg |
| Taille | HT: S, M, L, XL |
| Color | Cloudstone |
The E-Livenza is tailor-made for modern city life. It zips through narrow streets with ease, rides comfortably over cobblestones and covers even longer distances with agility. The completely redesigned aluminium frame with its sporty geometry houses the compact Bosch Performance Line SX drive unit. The removable Bosch 400 Wh CompactTube battery is housed in the slim down tube. Combined with an aluminium fork, the E-Livenza is one of the lightest e-bikes in our range, with a top weight of less than 21 kg and, thanks to its sporty seating position, agile handling for outstanding riding pleasure. For a particularly clean, modern look, the frame features integrated cable routing through the headset. The new, modern design underlines the high functionality and quality of the bikes. The E-Livenza series features 50 mm wide all-round tyres, which promise comfort even on uneven terrain. The durable Shimano CUES U6000 11-speed drivetrain, specially developed for e-bikes, offers worry-free power transmission. The E-Livenza 7.4.1 is rounded off by a full range of everyday equipment, including a Snap-it 2.0 system luggage rack that is compatible with child seats.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre | S | M | L | XL | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A1 | 622 | 636 | 658 | 682 | nominal |
| Hauteur tube de selle | A2 | 430 | 470 | 500 | 530 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Hauteur tube de selle | A3 | 395 | 435 | 465 | 494 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
| Longueur tube horizontal | B | 559 | 572 | 589 | 604 | |
| Longueur tube horizontal | C | 582 | 599 | 617 | 635 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 71 | 71,5 | 72 | 72,5 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | 72 | |
| Empattement | F | 1091 | 1097 | 1110 | 1116 | |
| Longueur tube des bases | G | 463 | 463 | 463 | 463 | |
| Longueur tube de direction | H | 155 | 165 | 185 | 205 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 60 | 60 | 60 | 60 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
| Hauteur pédalier | K | 306 | 306 | 306 | 306 | Distance au sol |
| Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Slope | M | 211 | 186 | 179 | 173 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
| Hauteur cadre | O | 771 | 798,5 | 824 | 850 | distance dessus du tube horizontal – sol |
| Top tube height | O1 | 465 | 492,5 | 518 | 544 | standover height minus bottom bracket height |
| Hauteur de la fourche | P | 423 | 423 | 423 | 423 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 635 | 641 | 654 | 660 | |
| Reach | R | 400 | 408 | 419 | 424 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 595 | 606 | 627 | 648 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Stack/Reach (1:x) | 1,49 | 1,49 | 1,5 | 1,53 | Rapport entre Stack et Reach | |
| Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longueur potence | 90 | 90 | 110 | 110 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Entretoises montées | 10 + 4*10 | |||||
| Largeur cintre | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Longueur manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| S | M | L | XL | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket