| Peso | 27.4 kg |
|---|---|
| Telaio | Carbon SL Fiber |
| Taglie | HT: S, M, L, XL |
| Color | Industrial Rust |
Fast and safe through the city, along commuter routes, cycle paths and riverbanks. The E-Triton 9.8.1 Plus is our premium e-touring bike with a carbon frame for everyday use and adventure. This veritable high-tech device combines our many years of experience in carbon frame construction with the finest touring technology. The Bosch Performance Line CX motor with 800 Wh battery delivers powerful performance and range. The electronic Shimano CUES Di2 11-speed gear system guarantees precise, quiet shifting. Bosch ABS with Magura brakes ensures maximum control, while Busch & Müller high beam and cornering lights provide added safety. The ‘Plus’ e-bike, finished in an elegant reddish-brown Industrial Rust, comes with a 180 kg approval rating and high-quality components – light, powerful and confident.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio | S | M | L | XL | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 685 | 712 | 732 | 761 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 495 | 525 | 570 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 401 | 445 | 476 | 520 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 588 | 600 | 617 | 643 | |
| Top tube orizzontale | C | 600 | 620 | 640 | 670 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 68,3 | 70 | 70 | 70 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 73,3 | 73 | 73 | 73 | |
| Ruota ferma | F | 1160 | 1158 | 1180 | 1211 | |
| Lunghezza batti catena | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 165 | 185 | 205 | 235 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 305 | 305 | 305 | 305 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Inclinazione | M | 263 | 246 | 238 | 222 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Raggio ruota davanti | N1 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
| Raggio ruota posteriore | N2 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
| Altezza regolabile | O | 797 | 834 | 859 | 895 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
| Top tube height | O1 | 492 | 529 | 554 | 590 | standover height minus bottom bracket height |
| Altezza gambo forcella | P | 486 | 486 | 486 | 486 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 688 | 686 | 707 | 738 | |
| Reach | R | 400 | 412 | 426 | 447 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 656 | 680 | 700 | 728 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,64 | 1,65 | 1,64 | 1,63 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Lunghezza attacco | 90 | 90 | 110 | 110 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | 6,6 + 2*10 | |||||
| Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
| S | M | L | XL | |||
Tutti i valori di geometria variabile si riferiscono alla posizione di guida regolare (con ciclista a bordo e forcella leggermente compressa).
** measured 100 mm ahead of bottom bracket