![E-Trekking and E-Allround frame](/all/img/technology/thumbs/f168_E-8X-Tour-Plus-Forma_23_46_India-Ink-Detail-5.jpg)
E-Trekking and E-Allround frame
Frame | Aluminium 6061 |
---|---|
Gewicht | 28.6 kg |
Maten | HT 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Electric Silver |
De E-Courier Plus kan zelfs de grootste uitdagingen aan. Het innovatieve frame herbergt de krachtige Bosch Performance Line CX-aandrijving - voor superieure aandrijving, zelfs met maximale belasting. Tegelijkertijd zorgt het Bosch PowerPack met zijn gigantische capaciteit van 800 Wh voor een ongekende actieradius. De premium riemaandrijving met traploze Enviolo naafversnelling en onderhoudsarme Gates carbon riem garandeert zorgeloze vooruitgang. En alsof dat nog niet genoeg is, is de "Plus" e-bike goedgekeurd voor een toelaatbaar totaalgewicht van 180 kilogram en gebruik met aanhanger. Meer plus is eigenlijk niet mogelijk ...
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 711,6 | 731,2 | 750,9 | 770,5 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 495 | 525 | 555 | 585 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 445,1 | 475 | 505 | 535 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 594,7 | 613 | 631,7 | 651 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 620 | 640 | 660 | 680 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1167,5 | 1188,6 | 1209,7 | 1230,7 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 489 | 489 | 489 | 489 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 185 | 205 | 225 | 245 | |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Sloping | M | 223,4 | 215,5 | 207,5 | 198,6 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Top tube height | O1 | 538,7 | 562,9 | 587,1 | 611 | standover height minus bottom bracket height |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 685,9 | 706,9 | 727,9 | 748,9 | |
Reach | R | 412 | 426,2 | 440,5 | 454,7 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 680,5 | 699,3 | 718,1 | 736,9 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,65 | 1,64 | 1,63 | 1,62 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 6,6 + 2*10 | |||||
Stuurbreedte | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |