![E-Maverick frame sizes](/all/img/technology/thumbs/f173_E-Maverick-AM-943_Dark-Lava-Red_Detail8.jpg)
E-Maverick frame sizes
Gewicht | 16.5 kg |
---|---|
Frame | Carbon SL HMF |
Maten | 29" - R1, R2, R3, R4, R5 |
Color | Dark Lava Red |
Licht en speels voor maximaal rijplezier voor op de trails - dat was het doel bij de ontwikkeling van de nieuwe E-Maverick Light Assist E-Fully serie. De moderne geometrie van het hightech carbon frame in combinatie met 29 inch wielen resulteert in een lichte en speelse fiets die net zo comfortabel aanvoelt op bochtige singletrails als op snelle afdalingen. De compacte, krachtige TQ-HPR50 Light Assist-aandrijving met een maximumkoppel van 50 Nm maakt de weg bergop gemakkelijker. De E-Maverick AM 9.4.3 maakt gebruik van de beste onderdelen van Shimano, SRAM, RockShox en Race Face. Het resultaat: een ongelooflijk laag totaalgewicht van minder dan 17 kilogram, wat slechts iets meer is dan een klassieke mountainbike en waarmee je elke trail met nog meer flow kunt bedwingen. Een eersteklas all-mountain bike die werkelijk elke uitdaging aankan.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 621 | 635 | 645 | 657 | 666 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 385 | 425 | 440 | 455 | 475 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 317 | 322 | 325 | 338 | 353 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 534 | 554 | 580 | 603 | 628 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 564 | 588 | 613 | 639 | 665 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 65,4 | 65,4 | 65,4 | 65,9 | 65,9 | |
Zitbuishoek (°) | E | 77,4 | 77,2 | 76,9 | 76,9 | 76,7 | |
Wielbasis | F | 1187 | 1214 | 1244 | 1267 | 1293 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 440 | 440 | 444 | 444 | 444 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 95 | 110 | 120 | 130 | 140 | |
Trapasverlaging | I | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 337 | 337 | 337 | 337 | 337 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Sloping | M | 292 | 301 | 307 | 306 | 300 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 377 | 377 | 377 | 377 | 377 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 377 | 377 | 377 | 377 | 377 | tyred |
Top tube height | O1 | 741 | 742 | 745 | 753 | 764 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 554 | 554 | 554 | 554 | 554 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 749 | 777 | 802 | 825 | 851 | |
Reach | R | 439 | 460 | 480 | 505 | 527 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 608 | 622 | 631 | 643 | 652 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,38 | 1,35 | 1,31 | 1,27 | 1,24 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Stuurklem | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Gemonteerde spacers | 9,5 + 3*5 + 2*10 | ||||||
Stuurbreedte | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | ||
Cranklengte | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
R1 | R2 | R3 | R4 | R5 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)