FEQ
-
Nederland (EUR)
Prijzen weergeven voor:
- Nederlands
E-Strada 7.3.4 FEQ
| Frame | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Gewicht | 17.6 kg |
| Maten | 53, 56, 59, 62 cm |
| Color | Vogue Silver |
Prijzen
- Adviesprijs
- 4 379,00 €
Een onverslaanbare combinatie
De onopvallende Mahle X30 achtermotor met veel koppel, de vrijwel slijtagevrije Pinion C1.9 versnellingsbak met negen versnellingen en een totale overbrengingsverhouding van bijna 570 procent en de zeer onderhoudsarme Gates carbon riem. De E-Strada 7.3.4 FEQ is de droom van alle forenzen die het hele jaar door in weer en wind kilometer na kilometer willen afleggen. Fietsers die van alle weersomstandigheden houden, zullen ook de volledige toeruitrusting van de FEQ waarderen, met spatborden, krachtige verlichting en een stevige, Ortlieb QL3.1-compatibele bagagedrager.
- Lite Assist e-bike met aluminium frame en laag gewicht voor gebruik in de stad
- New Mahle X30 rear engine with speed sensor for sensitive response behaviour
- Volledig geïntegreerde 236 Wh batterij, uitbreidbaar met range extender
- Onderhoudsarme aandrijving met Pinion C1.9 versnellingsbak en Gates carbon riemen
- Complete toerset met spatborden, krachtige verlichting, LED-zadelpen en QL3.1-compatibel bagagedrager
Galerij
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061
-
- O.L.D.: 136.5 mm
- Brake: Flatmount disc 6"
- BB: Pinion
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
- Adjustable dropouts
- Bolted seatstay (drive side)
-
Voorvork
- STEVENS S-Lite Aluminium
-
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: Flatmount 6"
- Fender mounts
-
Balhoofd
- Acros Viper Taper 1 1/8"-1,5"
-
- Upper bearing cup: ZS52/28.6
- Lower bearing cup: ZS52/40
-
Voorrem
- Shimano BR-RS405
-
- Hydraulic disc brake
-
Achterrem
- Shimano BR-RS405
-
- Hydraulic disc brake
-
Remschijf
- Shimano SM-RT66
-
- Rotor size: 160 mm
- 6-bolt
Aandrijflijn
-
Cassette
- Gates CDX chainring
-
- 39 T
-
Riem
- Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
-
- Length: 115 T
-
Voor-/achterderailleur
- Pinion Forged C1.9 gearbox, 9-speed w/ freewheel
-
- BB type: Pinion
- Gear range: 568%
- Pinion 9-spd twist shifter
-
Cassette
- Gates CDX Center Track sprocket
-
- 30 T
-
Pedalen
- ATB Alu Comp Reflex
E-System
-
Motor
- Mahle X30 Hub Engine
-
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: comparable to 44 Nm mid-drive
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
-
Accu
- Mahle iX2
-
- Kapazität: 236 Wh/6.6 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Lader
- Mahle 4A charger
Wielen
-
Systeemwiel voor
- Fulcrum E-Racing 900 DB
-
- Axle: QR12x100 mm
-
Systeemwiel achter
- Fulcrum E-Racing 900 DB
-
- Axle: QR10x135 mm
-
Banden
- Schwalbe G-One Allround Performance
-
- Tire size: 40-622
- Foldable
- RaceGuard
- ADDIX Compound
- Tubeless Easy
- Reflective stripes
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen E-Scorpo
-
- Width: 640 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 12.7 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen E-Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: -7°
-
Zadel
- Selle Royal Vivo Ergo Sport
-
Zadelpen
- LightSKIN LED Alloy
-
- Length: 350 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
- Integrated taillight
- 5 LEDs
-
Versnellingshendel rechts
- Pinion 9-spd twist shifter
-
Remhendel
- Shimano BL-RS600
-
Koplamp
- Supernova Mini 2
-
- Illuminance: 100 lux
- Close range light
- Daylight function
-
Bagagedrager
- Racktime RTA rear rack
-
- Rear rack mount: RTA
- System: SNAP IT 2.0
- QL3.1 system
-
Spatborden
- Curana Apollo mudguards
-
Kickstand
- STEVENS Edge
-
Bel
- STEVENS D85 bell
Gegevens
-
Gewicht
- 17.6 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 140 kg
-
Kleur(en)
- Vogue Silver
-
Maten
- 53, 56, 59, 62 cm
Testrapporten
Begeisterung im Test
05/2023
Das E-Urban Bike ist nicht nur ideal für den Einsatz als tägliches Pendlerrad, sondern auch für die flotte Fitness- oder Feierabendrunde mit den Rennradfreunden.
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 53 | 56 | 59 | 62 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 603 | 627 | 651 | 681 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 510 | 540 | 570 | 600 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 467 | 499 | 527 | 557 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 549 | 569 | 589 | 614 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 570 | 590 | 610 | 635 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 71 | 72 | 72 | 72 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1052 | 1065 | 1086 | 1111 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 445 | 445 | 445 | 445 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 140 | 160 | 185 | 215 | |
| Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
| Trapashoogte | K | 304 | 304 | 304 | 304 | Afstand tot grond* |
| Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 109 | 102 | 99 | 99 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 804 | 831 | 856 | 884 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
| Top tube height | O1 | 500 | 527 | 552 | 580 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 620 | 630 | 650 | 676 | |
| Reach | R | 394 | 407 | 420 | 436 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 576 | 599 | 623 | 652 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,46 | 1,47 | 1,48 | 1,5 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Stuurpenlengte | 80 | 90 | 90 | 100 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | -7 | -7 | -7 | -7 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 5 + 2*5 + 2*10 | |||||
| Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
| Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 53 | 56 | 59 | 62 | |||
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)