Gewicht | 10,5 kg |
---|---|
Frame | Carbon SL HMF |
Maten | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Fire Red |
... als STEVENS een racemachine op grote 29” wielen ontwerpt voor ambitieuze marathonrijders: een monocoque carbon topframe. Gekoppeld aan componenten die de klappen van een heel raceseizoen moeiteloos verteren – van het 1x12-speed Shimano Deore XT-aandrijfsysteem en Ice-Tech-remmen tot de elegante DT Swiss-wielset. Met andere woorden: we hebben het over de Sonora ES.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Wielmaat (") | 29 | 29 | 29 | 29 | ||
Zitbuislengte | A1 | 624 | 629 | 644 | 661 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 396 | 420 | 480 | 520 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 337 | 386 | 423 | 470 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 552 | 574 | 596 | 619 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 573 | 598 | 623 | 648 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | |
Wielbasis | F | 1075 | 1100 | 1127 | 1152 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 435 | 435 | 435 | 435 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 95 | 100 | 115 | 125 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 306 | 306 | 306 | 306 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Sloping | M | 259 | 219 | 194 | 167 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 371 | 371 | 371 | 371 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 734 | 766 | 795 | 826 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 490 | 490 | 490 | 490 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 648 | 674 | 700 | 725 | |
Reach | R | 405 | 428 | 449 | 472 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 601 | 606 | 620 | 629 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,48 | 1,40 | 1,38 | 1,35 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 70 | 80 | 90 | 100 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 8.3 + 5 + 5 + 5 + 10 | |||||
Stuurbreedte | 700,0 | 700,0 | 700,0 | 700,0 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** 1/3 van de zitbuis verwijderd, voorvork en achterdemper niet ingeveerd