Gewicht | 13.8 kg |
---|---|
Frame | Carbon SL Fiber |
Maten | 50, 53, 56, 59, 62 cm |
Color | Bronze Black |
The top model of our new E-Strada series is the 8.3.4 FEQ. The e-urban bike is equipped with noble components such as the compact and incredibly powerful Mahle X20 rear motor – with a torque comparable of a 55 Nm mid motor – as well as road bike-tested components such as the Shimano Ultegra-based 2x11-speed shift group and an ultra-light high-tech carbon frame. That, plus the complete touring kit, including powerful front and rear lights and sneaky fenders, makes it the ideal bike for performance-oriented commuters, fast touring riders and tech-savvy fitness bikers.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering vanwege problemen met de toeleveringsketen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 50 | 53 | 56 | 59 | 62 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 576,5 | 602,3 | 626,5 | 651,5 | 680,8 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 457 | 487 | 517 | 547 | 577 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 433,5 | 466,6 | 501,9 | 525,6 | 558,9 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 525 | 547,9 | 567,2 | 588,3 | 613,5 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 545 | 570 | 590 | 610 | 635 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1046,6 | 1052,1 | 1062,4 | 1082,9 | 1108,4 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 120 | 140 | 160 | 185 | 215 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 130 | 122,6 | 116,8 | 112,2 | 112,1 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius waaier voorzijde | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
Radius waaier achterzijde | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
Standoverhoogte | O | 778,9 | 806,2 | 832,4 | 858,2 | 884,6 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 474,9 | 502,2 | 528,4 | 554,2 | 580,6 | * |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 614,2 | 619,2 | 630 | 650,3 | 675,6 | |
Reach | R | 386 | 394 | 406,8 | 419,5 | 436 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 554 | 576 | 599,1 | 623 | 651 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,44 | 1,46 | 1,47 | 1,48 | 1,49 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 80 | 80 | 90 | 90 | 100 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | -7 | -7 | -7 | -7 | -7 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 5 + 2*5 + 2*10 | ||||||
Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 53 | 56 | 59 | 62 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)