Gewicht | 12,1 kg |
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Rahmen | Aluminium SL 6061 TB |
Größen | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Farbe | Stealth Black |
Shimano Deore XT – die erste Wahl für sorglosen Dauereinsatz. Geometrie und Konzept von STEVENS – unübertroffen im Handling. Beim 8X kommt zusammen, was zusammengehört. Vernunft und Leidenschaft, Temperament und langes Leben, Straße und Gelände. Und haben wir schon seine Eleganz erwähnt?
Aufgrund von Problemen in den Lieferketten, die durch COVID 19 verursacht werden, kann es zu Abweichungen bei der Ausstattung kommen.
Auch die von Ihrem STEVENS-Händler angegebenen Liefertermine können sich verzögern.
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
Rahmengröße (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Messweise | |
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Sitzrohrlänge | A1 | 615 | 623 | 645 | 669 | 689 | 704 | nominell |
Sitzrohrlänge | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
Sitzrohrlänge | A3 | 414 | 454 | 485 | 515 | 545 | 576 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
Oberrohrlänge | B | 545 | 551 | 565 | 580 | 588 | 607 | |
Oberrohr horizontal | C | 568 | 576 | 592 | 608 | 615 | 630 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
Steuerrohrwinkel (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | |
Sitzrohrwinkel (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | 72 | |
Radstand | F | 1063 | 1061 | 1071 | 1076 | 1083 | 1098 | |
Kettenstrebenlänge | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Steuerrohrlänge | H | 125 | 130 | 150 | 170 | 190 | 205 | |
Tretlagerabsenkung | I | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | Abstand zur Nabenhöhe* |
Tretlagerhöhe | K | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | Abstand zum Erdboden* |
Gabelvorbiegung | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Sloping | M | 185 | 156 | 148 | 143 | 137 | 120 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
Radius Laufrad | N | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | bereift |
Überstandshöhe | O | 763 | 790 | 814 | 836 | 863 | 883 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
Gabelbauhöhe | P | 456 | 456 | 456 | 456 | 456 | 456 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 624 | 622 | 631 | 637 | 644 | 659 | |
Reach | R | 388 | 389 | 397 | 401 | 402 | 412 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack | S | 588 | 595 | 615 | 637 | 655 | 670 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack/Reach (1:x) | 1,52 | 1,53 | 1,55 | 1,59 | 1,63 | 1,63 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Vorbaulänge | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 130 | Mitte-Mitte | |
Vorbauwinkel (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Spacerbestückung | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 | |||||||
Lenkerbreite | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Kurbellänge | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 1/3 vom Sitzrohr entfernt, Rad nicht eingefedert