
Brake Light and Illuminated License Plate
Gewicht | 27,2 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 |
Kleur(en) | Stealth Black |
Maten | 46, 52, 56 cm |
Onze E-Triton 45 tovert elke tocht om in een ontspannen, bliksemsnelle rit met motorondersteuning tot 45 km/u. De redenen hiervoor vindt u in de volgende itgelichte eigenschappen. Wat u er niet vindt, zijn excuses om de auto te nemen voor dagelijks gebruik of weekenduitstapjes. En waarom zou u ook?
Framemaat (cm) | 46 | 52 | 56 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 676 | 703 | 722 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 460 | 520 | 560 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 160 | 160 | 160 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuis horizontaal | C | 590 | 620 | 640 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73,0 | 73,0 | 73 | |
Wielbasis | F | 1151 | 1165 | 1186 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 487 | 487 | 487 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 170 | 190 | 210 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 297 | 297 | 297 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | |
Wieldiameter | N | 362 | 362 | 362 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 447 | 447 | 447 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 472 | 472 | 472 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 672 | 685 | 706 | |
Reach | R | 392 | 415 | 429 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 646 | 672 | 691 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,61 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 35 | 35 | 35 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 15 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 + 5 | ||||
Stuurbreedte | 630 | 630 | 630 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** 1/3 van de zitbuis verwijderd, voorvork en achterdemper niet ingeveerd