Super Prestige Di2

Gewicht 8,1 kg
Frame Carbon SL Fiber
Maten 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Color Galaxy Black

Prijzen

Adviesprijs
3 999,00 
Frameset
1 599,00 

Een winnaar van wereldkaliber.

De Belgische Sanne Cant kan oprecht trots zijn op haar drie wereldkampioenschappen cyclocross. Vooral ook omdat zijzelf betrokken was bij het ontwerp van de nieuwe Super Prestige Di2 met alle ingrediënten voor succes: een frame-vorkset die minder weegt dan 1400 gram en uitblinkt op het wedstrijdparcours dankzij zijn pure racegeometrie. Supersnelle DT Swiss-wielen met uiterst precieze steekassen die wanneer nodig afgeremd worden door hydraulische flatmount-schijfremmen. Voeg daar de nieuwe Ultegra Di2-aandrijflijn voor cyclocross aan toe. Hebt u nog een andere keuze dan winnen?

  • Stijf EN verticaal flexibel carbon frame (1000 gram!) met QR12-steekas
  • Geometrie en framekenmerken van 'wereldkampioenen'
  • Shimano Ultegra Di2 cyclocross-aandrijving
  • Geïntegreerde kettingkast voor enkele/dubbele pedaalassen
  • Ultrasnelle DT Swiss C1800 Spline-wielenset en Schwalbe X-One allround Evolution-banden

Uitrusting

Details

Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.

Chassis

Frame
Carbon SL Fiber
  • Vorkafstand: 142 mm
  • Rem: Flatmount schijf
  • BB: Pressfit BB86
  • Bevestiging voorderailleur: aanlasnok
  • Kabelgeleiding: intern
Voorvork
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapse stuurbuis 1 1/8" - 1 1/2”
  • Vorkafstand: 100 mm
  • Rem: Flatmount schijf
Balhoofd
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Bovenste lagercup: IS42/28.6
  • Onderste lagercup: IS52/40
Remmen
Shimano Ultegra
  • BR-R8070
  • Hydraulische schijfrem
  • Flatmount-standaard
  • Rotor: SM-RT800
  • Rotormaat: 160/160 mm
  • Centerlock

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano Ultegra Cyclocross
  • FC-R8000
  • 46-36 T
  • BB-type: Pressfit BB86 / Hollowtech II
Voorderailleur
Shimano Ultegra Di2
  • FD-R8050-F
Achterderailleur
Shimano Ultegra RX Di2 Shadow+
  • RD-RX805-GS
  • 11-speed
  • Totale capaciteit: 39 T
Ketting
Shimano CN-HG701
Cassette
Shimano Ultegra
  • CS-R8000
  • 11-speed
  • Combinatie: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 T

Wielen

Systeemwielen
DT Swiss C 1800 Spline
  • As: QR12x100/142 mm
Banden
Schwalbe X-One Allround Evolution
  • Bandmaat: 33-622
  • Vouwbaar
  • Addix SpeedGrip-compound
  • Tubeless Easy

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Klem: 31,8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo Road
  • Stuurklem: 31,8 mm
  • Hoek: -6°
Zadel
Oxygen Triton
Zadelpen
Scorpo Carbon Road
  • Lengte: 320 mm
  • Diameter: 27,2 mm
  • Insteekdiepte: min. 80 mm
Versnellings-/remhendel
Shimano Ultegra Di2
  • ST-R8070
  • 11-speed

Gegevens

Gewicht
8,1 kg
Toegest. totaalgewicht
115 kg
  • Fiets inclusief fietser, kleding en bagage
Kleur(en)
Galaxy Black
Maten
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
 

Testrapporten

Logo Rasanter Vollblütler

Rasanter Vollblütler

01/2019

With this Super Prestige, STEVENS lives up to its reputation as a cyclocross brand. The light, fast and yet robust frame is spec'd with high-quality components.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   50 52 54 56 58 60 Meetmethode
Zitbuislengte A1 536 551 581 596 616 642 Nominaal
Zitbuislengte A2 510 526 551 571 586 620 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 467 504 533 551 565 580 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 501 524 534 546 563 576
Bovenbuis horizontaal C 510 532 541 553 572 586 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70,5 71 71,5 72 72 72
Zitbuishoek (°) E 75,5 74,5 74 73 73 73
Wielbasis F 1005 1012 1012 1010 1026 1042
Lengte van de liggende achtervork G 425 425 425 425 425 425
Lengte van de balhoofdbuis H 100 110 135 145 160 185
Trapasverlaging I 62 62 65 65 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 288 288 285 285 280 280 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45
Sloping M 36 20 19 15 24 29 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 350 350 350 350 350 350 Incl. banden
Standoverhoogte O 760 786 810 824 834 852 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 400 400 400 400 400 400 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 588 595 596 594 611 626
Reach R 375 383 379 379 391 398 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 519 531 559 571 590 613 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,38 1,39 1,47 1,51 1,51 1,54 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   80 90 100 100 110 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   8 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5
Stuurbreedte   400 400 420 420 420 440 Racestuur hart op hart
Cranklengte   170 170 172,5 172,5 175 175
    50 52 54 56 58 60  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket