Ventoux

Tubería del cuadro Carbon SL HMF
Tallas 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Color Slate Grey

Precios

Kit de cuadro
1 599.00 €
Bicicleta completa desde
2 399.00 €

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Less is More?

Not true in this case: More comfort equals more fun in the long run. All aspects of the Ventoux frame - weight, geometry, carbon ply orientation - were targeted towards relaxed but fast long distance riding. We succeeded technically and in perfect form, for which the Eurobike Award is excellent proof. Good design is not accidental; it's a STEVENS feature.

  • Innovative, lightweight and comfortable frame
  • IF Desgin award-winner: "Distinctive silhouette and design"
  • Extra-stiff pressfit bottom bracket
  • Full carbon fork w/ tapered steerer and double chamber technology
  • Maximum tire clearance up to 28 mm!

Equipamiento

Detalles

Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
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Chasis

Tubería del cuadro
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 130 mm
  • Brake: rim
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
  • Seattube: License of EP1737724
Horquilla
STEVENS Full Carbon SL HMF
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: rim
Dirección
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40

Información

Peso total permitido
115 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Color(es)
Slate Grey
Peso del cuadro
976 g (56 cm)
Peso de la horquilla
340 g
Tallas
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
 
 
 
 

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 518 536 559 583 600 628 651 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 474 488 508 531 546 573 595 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 455 471 493 515 531 557 580 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 506 514 529 541 556 571 578  
Tubo superior horizontal C 518 532 542 555 570 585 592 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 71,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5 73,5  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 74,5 74,5 74 73,5 73,5 73,5 73,5  
Distancia entre ejes F 969 976 977 980 995 1010 1017  
Longitud de la vaina de la cadena G 405 405 405 405 405 405 405  
Longitud del tubo de la dirección H 110 125 145 165 185 210 235  
Rebajamiento del eje de pedalier I 70 70 70 70 70 70 70 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 265 265 265 265 265 265 265 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 45 45 45 45 45 45 45  
Inclinación M 61 63 63 65 66 68 69 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda N 335 335 335 335 335 335 335 con neumáticos
Altura de entrepierna O 724 740 761 781 796 822 844 borde superior tubo superior hasta suelo*
Altura de la horquilla P 368 368 368 368 368 368 368 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 575 581 582 585 600 615 622  
Reach R 378 387 386 387 396 405 404 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 507 524 545 566 585 609 633 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,34 1,35 1,41 1,46 1,48 1,50 1,57 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

// NEVER STOP