Súly | 13.9 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 TB |
Méretek | 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Szín | Midnight Grey |
Functional, complete accessories turn the City Flight Luxe into a noble ride for everyday and for every occasion. In order to keep it hassle-free for long, we opted for a very low-maintenance combination of gear hub, belt drive and other high value components. The "midnight grey" STEVENS frame offers agility and a relaxed seating position at the same time.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 580 | 612 | 633 | 655 | 677 | 687 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | 590 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 536 | 553 | 569 | 583 | 596 | 607 | |
Felső cső horizontális | C | 560 | 578 | 593 | 605 | 617 | 625 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 70,5 | 71 | 71,5 | 71,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Tengelytávolság | F | 1065 | 1081 | 1089 | 1097 | 1104 | 1113 | |
Lánctartó hossz | G | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | |
Felső cső hossz | H | 125 | 155 | 175 | 195 | 215 | 225 | |
Középcsapágy ejtés | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 122 | 112 | 96 | 88 | 81 | 62 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 739 | 784 | 794 | 820 | 846 | 869 | a felső cső tetejétől a talajig * |
Villa beépítési magasság | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 617 | 631 | 642 | 649 | 657 | 665 | |
Előre nyúlás | R | 389 | 393 | 401 | 407 | 413 | 418 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 555 | 583 | 604 | 625 | 646 | 656 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,43 | 1,48 | 1,51 | 1,54 | 1,56 | 1,57 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 19,4 + 5 + 5 + 5 + 10 + 10 | |||||||
Kormány szélesség | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* 1/3 távolságra a nyeregvázcsőtől