Súly | 9.0 kg |
---|---|
Váz | Aluminium SL 7005 TB |
Méretek | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
Szín | Foggy Grey |
We have refined our top-of-the line aluminium cross bikes for you to compete with more speed AND control. The full carbon fork with tapered steerer 1.5"!) easily handles any force caused by flatmount disc brakes and can be retrofitted with mud guards. The extra sturdy Shimano GRX 2x11-speed drivetrain always keeps the wheels rolling - Fulcrum Racing wheels, securely fastened with thru-axles and shod in Schwalbe X-One All-round tires. This versatile machine will get you to the finish line faster, safer, lighter.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
01/2019
The STEVENS Vapor is exactly the right bike for road cyclists who always considered a cyclocross bike to be the ideal winter, alternate and everyday-use bike.
10/2018
The Vapor feels comfortable on tarmac and narrow technical trails. For riders looking for a versatile and sporty bike with a wide range of uses.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 549 | 569 | 591 | 616 | 630 | 645 | 660 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 490 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 457 | 486 | 505 | 525 | 545 | 564 | 584 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 509 | 516 | 527 | 536 | 557 | 574 | 587 | |
Felső cső horizontális | C | 499 | 527 | 539 | 551 | 572 | 588 | 600 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1006 | 1010 | 1011 | 1007 | 1027 | 1043 | 1055 | |
Lánctartó hossz | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Felső cső hossz | H | 115 | 130 | 145 | 160 | 175 | 190 | 205 | |
Középcsapágy ejtés | I | 62 | 62 | 65 | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 288 | 288 | 285 | 280 | 280 | 280 | 280 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 86 | 76 | 77 | 82 | 77 | 73 | 68 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 756 | 779 | 795 | 808 | 825 | 843 | 860 | a felső cső tetejétől a földig * |
Villa beépítési magasság | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 588 | 593 | 595 | 591 | 612 | 628 | 640 | |
Előre nyúlás | R | 371 | 375 | 376 | 372 | 388 | 399 | 407 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 532 | 548 | 567 | 588 | 603 | 617 | 631 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,43 | 1,46 | 1,51 | 1,58 | 1,55 | 1,55 | 1,55 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | - 6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 10 + 10 + 5 | ||||||||
Kormány szélesség | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | versenykormány: közép-közép távolság | |
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt