Supreme Pro

Poids 11.5 kg
Cadre Aluminium 6061 TB
Taille 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Color Dark Navy

Prix

Prix public conseillé
1 999,00 €

Plus aucune excuse.

Le STEVENS Supreme Pro transformera vos déplacements de tous les jours d'embêtement occasionnel à aventure quotidienne. Et ce n'est pas uniquement grâce à ses gènes de cyclocross : commençons par le cadre rigide en aluminium et la fourche en aluminium S-Lite, les deux avec des axes traversants. Continuons avec la transmission compact Shimano GRX et des freins à disques hydrauliques GRX Flatmount. Ajoutez à cela une dynamo de moyeu efficace tout au long de l'année, des garde-boues à part entière et des lumières puissantes. Le Supreme Pro transformera les bouchons et le stress en plaisir et vitesse.

  • Revised everyday racer with STEVENS' cyclocross genes
  • More bikepacking mounts on frame and fork + gravel handlebars
  • Shimano GRX 2x11-speed drivetrain plus hydraulic GRX Flatmount disc brakes
  • Fast Schwalbe G-One Allround tires (40 mm!)
  • High-end commuter details: hub dynamo, Supernova LED front beam, SKS fenders …

Équipement

Détails

En raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement causés par Covid 19, il peut y avoir des différences dans l'équipement.
Les dates de livraison indiquées par votre revendeur STEVENS peuvent également être retardées.

Châssis

Cadre
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: BSA 68 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Fourche
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
  • Fender mounts
Jeu de direction
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Frein avant
Shimano GRX 400
  • BR-RX400
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Frein arrière
Shimano GRX 400
  • BR-RX400
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Disque de frein
SM-RT70
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Transmission

Pédalier
Shimano GRX 600
  • 46-30 T
  • BB type: BSA 68 mm / 2-Piece
Dérailleur avant
Shimano GRX 810
  • FD-RX810-F
  • 2-speed
Dérailleur arrière
Shimano GRX 810
  • RD-RX810-D
  • 11-speed
  • Direct Mount
  • Total capacity: 40 T
Chaîne
Shimano CN-HG601
Cassette
Shimano CS-HG700
  • CS-HG700
  • 11-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 T

Roues

Moyeu arrière
Shimano FH-RS470
  • Axle: QR12x142 mm
Moyeu avant
Shimano DH-UR705-3D
  • Hub dynamo
  • Axle: QR12x100 mm
Jantes
Oxygen RM-R20
  • ETRTO: 19 x 622
Pneus
Schwalbe G-One Allround Performance
  • Tire size: 40-622
  • Foldable
  • RaceGuard
  • ADDIX Compound
  • Tubeless Easy
  • Reflective stripes

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen Scorpo Aero Gravel
  • Drop: 122 mm
  • Reach: 70 mm
  • Clamp: 31.8 mm
  • Flare: 8°
Potence
Oxygen Scorpo Road
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
Selle
Oxygen Cyrius
Tige de Selle
Oxygen Scorpo Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Levier de frein de vitesse gauche
Shimano GRX 600 STI
  • ST-RX600-L
  • 2-speed
Levier de frein de vitesse droite
Shimano GRX 600 STI
  • ST-RX600-R
  • 11-speed
Feu avant
Supernova E3 Pure 3
  • Illuminance: 205 lumen
  • Always On function
Feu arrière
B+M Xeltec
  • Stationary taillight
Gardes-boue
SKS mudguards

Données

Poids
11.5 kg
Poid en charge max.
130 kg
Couleur (s)
Dark Navy
Taille
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 580 586 599 607 621 632 637 nominal
Hauteur tube de selle A2 490 510 530 550 570 590 610 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 459 476 497 517 536 557 576 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 512 526 540 556 570 586 598
Longueur tube horizontal C 525 539 553 568 582 597 606 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 70 70 70 70,5 71 71 71
Angle tube de selle (°) E 75,5 75 74,5 74 73,5 73 73
Empattement F 1034 1042 1052 1057 1061 1071 1080
Longueur tube des bases G 430 430 430 430 430 430 430
Longueur tube de direction H 135 140 150 155 165 175 180
Abaissement axe pédalier I 65 65 65 65 65 65 65 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 288 288 288 288 288 288 288 Distance au sol
Courbure du cintre L 45 45 45 45 45 45 45
Slope M 115 103 94 83 76 68 54 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Radius roue avant N1 355 355 355 355 355 355 355 bereift
Radius roue arrière N2 355 355 355 355 355 355 355 bereift
Hauteur cadre O 768 783 799 813 829 843 857 distance dessus du tube horizontal – sol
Hauteur de la fourche P 410 410 410 410 410 410 410 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 612 621 631 635 639 649 658
Reach R 380 387 393 400 406 412 420 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 526 567 577 582 595 605 609 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,38 1,47 1,47 1,46 1,47 1,47 1,45 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longueur potence   70 80 90 90 100 100 110 Centre-Centre
Angle potence (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Collier de potence   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Entretoises montées   5 + 2*10
Largeur cintre   420 420 420 440 440 440 440
Longueur manivelle   170 170 172,5 172,5 175 175 175
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket